5-30 PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR
Culasse
•
Déposez :
Boulon de culasse (M6) [A]
Boulons de culasse (M10) [B] et rondelles
Culasse [C] et joint de culasse
○
Soulevez la culasse pour dégager les goupilles dans le
cylindre et les faire glisser la culasse hors du cadre.
Montage de culasse
•
Installez :
Goupilles [A]
Nouveau joint de culasse [B]
Tuyau d'huile [C]
Guides de chaîne de l'arbre à cames [D]
•
Serrez :
Couple de serrage -
Boulon du guide de chaîne de l'arbre à cames du
cylindre avant : 20 Nm (2.0 kgf·m)
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Appliquez de l'huile au bisulfure de molybdène sur les
filetages et les sièges des boulons de culasse ainsi que
de chaque côté des rondelles.
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Serrez les boulons de culasse en suivant l'ordre de ser-
rage, comme indiqué.
Premier couple -
Boulons de culasse (M10) [A] : 25 Nm (2,5 kgf·m)
Couple final -
Boulons de culasse (M10) [A] : 49 Nm (5,0 kgf·m)
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Serrez les boulons de culasse (M6).
Couple de serrage -
Boulons de culasse (M6) [B] : 9,8 Nm (1,0 kgf·m)
Nettoyage de la culasse
•
Déposez la culasse (voir « Dépose de la culasse »).
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Éliminez tout dépôt de calamine à l'intérieur de la
chambre de combustion et de la lumière d'échappement
avec un outil adapté.
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Lavez la culasse avec un solvant à point d'éclair élevé.
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À l'aide d'air comprimé, dégagez les particules qui
peuvent obstruer les passages d'huile dans la culasse.