Montage De Culasse; Nettoyage De La Culasse - Kawasaki KFX700 Manuel D'atelier

Table des Matières

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5-30 PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR
Culasse
Déposez :
Boulon de culasse (M6) [A]
Boulons de culasse (M10) [B] et rondelles
Culasse [C] et joint de culasse
Soulevez la culasse pour dégager les goupilles dans le
cylindre et les faire glisser la culasse hors du cadre.

Montage de culasse

Installez :
Goupilles [A]
Nouveau joint de culasse [B]
Tuyau d'huile [C]
Guides de chaîne de l'arbre à cames [D]
Serrez :
Couple de serrage -
Boulon du guide de chaîne de l'arbre à cames du
cylindre avant : 20 Nm (2.0 kgf·m)
Appliquez de l'huile au bisulfure de molybdène sur les
filetages et les sièges des boulons de culasse ainsi que
de chaque côté des rondelles.
Serrez les boulons de culasse en suivant l'ordre de ser-
rage, comme indiqué.
Premier couple -
Boulons de culasse (M10) [A] : 25 Nm (2,5 kgf·m)
Couple final -
Boulons de culasse (M10) [A] : 49 Nm (5,0 kgf·m)
Serrez les boulons de culasse (M6).
Couple de serrage -
Boulons de culasse (M6) [B] : 9,8 Nm (1,0 kgf·m)

Nettoyage de la culasse

Déposez la culasse (voir « Dépose de la culasse »).
Éliminez tout dépôt de calamine à l'intérieur de la
chambre de combustion et de la lumière d'échappement
avec un outil adapté.
Lavez la culasse avec un solvant à point d'éclair élevé.
À l'aide d'air comprimé, dégagez les particules qui
peuvent obstruer les passages d'huile dans la culasse.

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