Transmission Finale; Remplacement De L'huile De Carter De Couple Conique Arrière; Inspection Du Soufflet De Joint D'arbre De Transmission - Kawasaki KFX700 Manuel D'atelier

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Procédures d'entretien périodique

Transmission finale

Remplacement de l'huile de carter de couple conique
arrière
Faites chauffer l'huile en faisant tourner le moteur, de
sorte que l'huile soulève tous les sédiments et se vidange
facilement. Puis arrêtez le véhicule.
Placez le véhicule de niveau, latéralement et longitudina-
lement.
Placez un bac à huile sous l'engrenage final arrière et
déposez le bouchon de vidange [A].
AVERTISSEMENT
Lors de la vidange ou du remplissage du carter
d'engrenage final, évitez toute projection d'huile
sur le pneu ou la jante car l'huile détériore les
pneus.
Nettoyez à l'aide d'un solvant à point
d'éclair élevé toute trace d'huile tombée par inad-
vertance sur ces éléments.
Une fois l'huile complètement vidangée, montez le bou-
chon de vidange avec un nouveau joint en aluminium.
Couple de serrage -
Bouchon de vidange d'huile : 20 Nm (2,0 kgf·m)
Remplissez le carter d'engrenage final jusqu'au bas du
goulot de remplissage avec l'huile spécifiée ci-dessous.
Huile de carter d'engrenage final
Type :
MOBIL Fluid 424 ou LIQUIDE
HYDRAULIQUE DE TRACTEUR CITGO
TRANSGARD ou EXXON HYDRAUL 560
Capacité : 900 ml
Assurez-vous que le joint torique est en place.
Couple de serrage -
Bouchon de remplissage d'huile [B] : 29 Nm
(3,0 kgf·m)

Inspection du soufflet de joint d'arbre de transmission

Contrôlez visuellement le soufflet de l'arbre de transmis-
sion arrière [A] selon le tableau d'entretien périodique ou
si l'arbre est bruyant en fonctionnement.
Si le soufflet est déchiré, usé ou détérioré, remplacez-le
et inspectez l'arbre de transmission (voir la section « Dé-
pose de l'arbre de transmission » du chapitre « Transmis-
sion finale »).
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-31

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