Vidange Du Filtre À Air; Inspection Des Flexibles Et Des Raccords De Frein - Kawasaki KFX700 Manuel D'atelier

Procédures d'entretien périodique
•
Nettoyez l'élément [A] dans un bain de solvant à point
d'éclair élevé.
•
Séchez-la en la pressant dans un chiffon propre [A]. Ne
tordez pas la cartouche et ne soufflez pas pour la sécher,
ceci peut l'endommager.
•
Recherchez des dommages sur la cartouche.
Si elle est déchirée, percée ou durcie, remplacez-la.
•
Après nettoyage, saturez la cartouche à l'aide d'une huile
pour filtres à air en mousse de bonne qualité, éliminez
l'excès d'huile puis enroulez la cartouche dans un chif-
fon propre et pressez pour la sécher du mieux possible.
Faites attention à ne pas déchirer la cartouche.
Vidange du filtre à air
•
Si de l'eau ou de l'huile s'accumulent dans le tube, vi-
dangez-le en retirant le bouchon du tube [A]. Après la vi-
dange, vérifiez que le bouchon de tube et le collier sont
montés solidement.

Inspection des flexibles et des raccords de frein

•
Déposez le couvercle de filtre à air (voir la section « Dé-
pose de couvercle de filtre à air » du chapitre « Cadre »).
•
Tournez le robinet de carburant en position « OFF ».
•
Contrôlez les flexibles de carburant [A].
Si le flexible de carburant est éraillé, déformé ou gonflé,
remplacez le flexible de carburant.
•
Vérifiez que le flexible est connecté fermement et que les
colliers [B] sont serrés.
Si le flexible de carburant a été fortement tordu ou pincé,
remplacez-le.
Si les colliers sont desserrés ou endommagés, remplacez
-les.
•
Lors du montage du flexible de carburant, passez le
flexible comme l'indique la section « Passage de câbles,
fils et flexibles » de l'annexe.
•
Lors du montage du flexible de carburant, évitez les
angles vifs, le vrillage, l'écrasement ou la torsion et faites
passer le flexible de carburant avec le moins de coudes
possibles afin de ne pas gêner le flux de carburant.
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-17