Alimentation Électrique; Alimentation Ca Triphasée; Liaison Circuit Intermédiaire, Alimentation Cc; Protection Réseau - Festo CMMP Serie Manuel D'installation

Masquer les pouces Voir aussi pour CMMP Serie:
Table des Matières

Publicité

3. Description du produit
3.2
Alimentation électrique
3.2.1
Alimentation CA triphasée
Le servorégulateur de position CMMP-AS satisfait aux exigences suivantes pour un
régulateur de servo-entraînement
-
Plage de fréquence nominale 50 à 60 Hz 10 %
-
Résistance aux pics électriques pour la possibilité de combinaison avec servocon-
vertisseurs. Le servorégulateur de position CMMP-AS permet le changement dynami-
que dans les deux sens entre fonctionnement moteur et générateur sans temps morts.
-
Aucun paramétrage par l'utilisateur final nécessaire
Comportement lors de l'activation :
-
Dès que le servorégulateur de position CMMP-AS est alimenté en tension du réseau, il
y a un chargement du circuit intermédiaire (< 1 s) via les résistances de freinage avec
relais de circuit intermédiaire désactivé.
-
Une fois la précharge du circuit intermédiaire effectuée, le relais est activé et le circuit
intermédiaire est relié directement au réseau d'alimentation sans résistance.
3.2.2
Liaison circuit intermédiaire, alimentation CC
Liaison circuit
intermédiaire :
Alimentation CC :
3.2.3
Protection réseau
Un coupe-circuit triphasé doit être monté dans le câble d'alimentation réseau
-
pour le CMMP-AS-C5-11A 16 A à action retardée (B16) et
-
pour le CMMP-AS-C10-11A un coupe-circuit triphasé à 25 A à action retardée (B50)
Festo P-BE-CMMP-AS-...-11A fr 0708
-
Il est possible de relier les servorégulateurs de position de la
gamme CMMP-AS en cas de tension nominale de circuit inter-
médiaire identique.
-
Une alimentation CC directe sans raccordement au réseau via
les bornes de circuit intermédiaire est possible avec des
tensions de 60 V CC.
La surveillance numérique de la température du moteur fonctionne
uniquement à partir d'une tension de circuit intermédiaire de 230 V
CC. Au-dessous de cette tension, le capteur numérique de tempéra-
ture du moteur est toujours détecté comme ouvert.
29

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières