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EN CAS D'URGENCE
FEUX DE DÉTRESSE
L'interrupteur des feux de détresse se
trouve sur le bloc de commandes inférieur
(sous les commandes de chauffage-
climatisation).
Appuyez sur cet interrupteur pour
que les feux de détresse cligno-
tent. À ce moment, tous les cligno-
tants s'allument afin d'alerter les autres
automobilistes d'une situation d'urgence.
Appuyez de nouveau sur cet interrupteur
pour mettre hors fonction les feux de dé-
tresse.
Il s'agit d'un système d'urgence qui ne
devrait pas être utilisé lorsque le véhicule
est en mouvement. Ne l'utilisez que lors-
que votre véhicule est en panne et pré-
sente un danger pour la sécurité des
autres conducteurs.
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Lorsque vous devez quitter le véhicule
pour aller chercher de l'aide, les multicli-
gnotants d'urgence continuent de cligno-
ter même si le commutateur d'allumage se
trouve à la position ARRÊT.
NOTA : L'utilisation prolongée des feux
de détresse risque de décharger la bat-
terie.
EN CAS DE SURCHAUFFE DU
MOTEUR
Vous pouvez réduire les risques de sur-
chauffe survenant dans les cas suivants
en prenant les mesures appropriées.
• Sur la route : ralentissez.
• En ville : lorsque vous êtes arrêté, met-
tez la transmission à la position N (point
mort) sans augmenter le régime de
ralenti.
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroi-
dissement à haute température peut
endommager votre véhicule. Si l'indi-
cateur de température atteint le re-
père « H » (température élevée), ran-
gez le véhicule en bordure de la route
et immobilisez-le. Laissez tourner le
moteur au ralenti et coupez le clima-
tiseur jusqu'à ce que l'indicateur de
température revienne dans la plage
normale. Si l'aiguille de température
demeure dans la zone « H » et que le
carillon retentit sans arrêt, coupez
immédiatement le contact et faites
appel à une dépanneuse.
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