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Sur les véhicules qui ne sont pas équipés
du
centre
d'information
(EVIC), les commutateurs des glaces à
commande électrique restent alimentés
pendant 45 secondes après la coupure
du contact. L'ouverture de l'une des deux
portes avant annule cette fonction.
Sur les véhicules équipés d'un centre d'in-
formation électronique, les commutateurs
des glaces à commande électrique de-
meurent alimentés jusqu'à 10 minutes
après la coupure du contact. L'ouverture
de l'une des deux portes avant annule
cette fonction. Le délai est programmable.
Pour de plus amples renseignements,
consultez la rubrique « Centre d'informa-
tion électronique (Fonctions programma-
bles par l'utilisateur) » de la section « Ins-
truments du tableau de bord ».
NOTA :
• Si la glace rencontre un obstacle pen-
électronique
dant la fermeture automatique, elle in-
verse son mouvement, puis s'arrête.
Retirez l'obstacle et utilisez le commu-
tateur de glace à commande électrique
de nouveau pour fermer la glace.
• Tout choc imputable à une chaussée
cahoteuse peut déclencher inopiné-
ment la fonction d'inversion automati-
que pendant la fermeture automatique.
En pareil cas, relevez légèrement le
commutateur jusqu'au premier cran et
maintenez-le à cette position pour fer-
mer la glace manuellement.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
La détection d'obstacle est inopé-
rante quand la glace est presque en-
tièrement relevée. Assurez-vous que
rien ne se trouve sur le chemin de la
glace avant de la fermer.
Réinitialisation
Dans certains cas, le dispositif de ferme-
ture automatique doit être réinitialisé. Sui-
vez les directives ci-dessous pour ce
faire :
1. Relevez le commutateur de glace pour
la fermer complètement et maintenez-le
ainsi pendant deux secondes additionnel-
les après la fermeture complète de la
glace.
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