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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Véhicules munis d'une roue de
secours pleine grandeur
1. L'ensemble de pneu et roue de se-
cours pleine grandeur assorti possède un
capteur de surveillance de la pression des
pneus pouvant être surveillé par le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus.
2. Si vous montez une roue de secours
pleine grandeur en remplacement d'une
roue dont la pression du pneu est infé-
rieure au seuil d'avertissement de basse
pression, un carillon retentit et le témoin
du système de surveillance de la pression
des pneus s'allumera au prochain démar-
rage du moteur. De plus, le centre d'infor-
mation électronique affichera un message
de basse pression et la valeur de basse
pression du pneu clignotera sur l'affi-
chage graphique.
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3. La conduite du véhicule pendant
20 minutes à une vitesse supérieure à
25 km/h (15 mi/h) fera éteindre le témoin
du système de surveillance de la pression
des pneus, à condition que la pression
d'aucun des pneus de route actifs se
trouve sous le seuil d'avertissement.
4. Le centre d'information électronique af-
fiche un graphique qui montre la valeur de
pression du pneu à la place de la valeur
de basse pression qui clignote. Le centre
d'information électronique affiche aussi un
message « BASSE PRESSION DU PNEU
DE SECOURS » pour vous rappeler de
réparer le pneu à plat.
Véhicules avec une roue de secours
compacte
1. Le pneu de secours compact ne com-
porte pas de capteur de surveillance de la
pression des pneus. Par conséquent, le
système de surveillance de la pression
des pneus ne mesure pas la pression de
la roue de secours compacte.
2. Si vous posez la roue de secours com-
pacte à la place d'un pneu de route dont
la pression est sous le seuil d'avertisse-
ment, le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus reste
allumé et le carillon retentit au prochain
cycle d'allumage. De plus, la valeur de
pression continuera de clignoter sur l'affi-
chage graphique du centre d'information
électronique.
3. Après avoir roulé jusqu'à 20 minutes à
plus de 25 km/h (15 mi/h), le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus clignote 75 secondes, puis
s'allume en continu. De plus, le centre
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