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DÉMARRAGE ET CONDUITE
La transmission rétrograde de la surmulti-
pliée à la position D (marche avant) lors-
que la pédale d'accélérateur est complè-
tement enfoncée à une vitesse supérieure
à environ 56 km/h (35 mi/h).
Utilisation du mode REMORQUAGE-
CHARGE LOURDE
Lorsque vous empruntez une route de
montagne, que vous tractez une remor-
que ou que vous transportez une lourde
charge, et que la transmission semble
souvent hésiter entre les rapports, ap-
puyez sur le bouton REMORQUAGE-
CHARGE LOURDE. Vous améliorerez
ainsi la performance et réduirez les ris-
ques de surchauffe ou les défaillances de
la transmission attribuables aux change-
ments de rapports trop fréquents. Lors-
que le mode REMORQUAGE-CHARGE
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LOURDE est en fonction, la transmission
passe à la troisième vitesse.
NOTA :
Le
mode
REMORQUAGE-
CHARGE LOURDE empêche l'accès à la
position de surmultiplication.
Bouton
REMORQUAGE-CHARGE LOURDE
Le
témoin
REMORQUAGE-CHARGE
LOURDE du groupe d'instruments s'al-
lume pour signaler que le bouton a bien
été enfoncé. Il suffit d'appuyer de nou-
veau sur le bouton pour rétablir le fonc-
tionnement normal de la transmission.
Vous devez appuyer sur le commuta-
teur REMORQUAGE-CHARGE LOURDE à
chaque démarrage pour mettre ce mode
en fonction au besoin.
Mode de fonctionnement de secours
de la transmission
Le fonctionnement de la transmission est
contrôlé. Si une condition susceptible
d'endommager la transmission est détec-
tée, la transmission passe en mode d'ur-
gence. Dans ce mode, la transmission
restera en deuxième dans n'importe
quelle gamme de marche avant.
Pour réinitialiser la transmission, suivez la
procédure suivante :
1. Immobilisez le véhicule.
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