Table des Matières
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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Afin d'éviter de vous blesser avec
des pièces en mouvement et pour
favoriser une lecture précise du ni-
veau de liquide, vérifiez ce dernier
lorsque le véhicule se trouve sur une
surface plane et que le moteur est à
l'arrêt. Ne remplissez pas trop le car-
ter. N'utilisez que le liquide de direc-
tion assistée recommandé par le
constructeur.
Au besoin, ajoutez du liquide pour rétablir
le niveau d'huile approprié. À l'aide d'un
chiffon propre, nettoyez le liquide ren-
versé sur toutes les surfaces du réservoir.
Reportez-vous à la rubrique « Liquides,
lubrifiants et pièces d'origine » de la sec-
tion « Entretien de votre véhicule » pour
de plus amples renseignements.
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FREIN DE STATIONNEMENT
Avant de descendre du véhicule, assurez-
vous que le frein de stationnement est
serré à fond. Assurez-vous aussi de lais-
ser la transmission à la position P (station-
nement).
Le levier de frein de stationnement se
trouve dans la console centrale. Pour ser-
rer le frein de stationnement, tirez le levier
aussi fermement que possible. Pour relâ-
cher le frein de stationnement, tirez légè-
rement le levier, appuyez sur la touche
centrale, puis abaissez complètement le
levier.
Frein de stationnement
Quand le frein de stationnement est serré
et que le contact est établi, le « témoin du
circuit de freinage » s'allume dans le
tableau de bord.
NOTA :
• Si le frein de stationnement est serré et
la transmission est en prise, le témoin
du circuit de freinage clignote. Si le
véhicule se déplace, un avertisseur so-
nore se fait entendre pour en informer le
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