Dodge Nitro 2011 Mode D'emploi page 307

du signal par le système de surveillance
de la pression des pneus peut exiger
jusqu'à 10 minutes de conduite à plus de
25 km/h (15 mi/h).
Avertissement de vérification du
système de surveillance de la
pression des pneus
Le témoin du système de surveillance de
la pression des pneus clignote pendant
75 secondes, puis demeure allumé si le
système a détecté une anomalie. Dans ce
cas, il fait également retentir un carillon.
De plus, le centre d'information électroni-
que affiche « VÉRIFIER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
PNEUS » pendant trois secondes, puis
des tirets (- -) à la place des pressions
manquantes pour indiquer la position des
capteurs défectueux.
Si la clé de contact est tournée, la sé-
quence se répète, indiquant ainsi que la
défaillance n'est pas corrigée. Si la dé-
faillance du système n'est plus présente,
le témoin du système de surveillance de la
pression des pneus ne clignote plus, le
message « VÉRIFIER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
PNEUS » n'est plus affiché, et une valeur
de pression est affichée à la place des
traits d'union. Différentes circonstances
DÉMARRAGE ET CONDUITE
peuvent être à l'origine d'une anomalie du
système. Par exemple :
1. Brouillage causé par des dispositifs
électroniques ou voisinage d'installations
émettrices de radiofréquences identiques
à celles des capteurs du système de
surveillance de la pression des pneus.
2. Pose de glace teintée du marché se-
condaire qui entrave les signaux radio-
électriques.
3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou des passages de
roues.
4. Utilisation de chaînes à neige.
5. Utilisation de pneus ou de roues non
munis de capteurs de surveillance de la
pression des pneus.
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