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Si le moteur ne démarre pas
MISE EN GARDE!
• Ne versez jamais de carburant ou
d'autres
liquides
inflammables
dans l'ouverture d'admission d'air
du corps de papillon pour essayer
de faire démarrer le véhicule. Cela
pourrait causer un embrasement
et vous infliger de graves bles-
sures.
• Il ne faut pas essayer de faire dé-
marrer le moteur en poussant ou
en remorquant le véhicule. Il ne
faut pas faire démarrer ainsi le
moteur d'un véhicule muni d'une
transmission automatique. Le car-
burant non brûlé pourrait pénétrer
dans le catalyseur et, une fois le
moteur démarré, s'enflammer et
endommager
le
convertisseur
ainsi que le véhicule. Si la batterie
du véhicule est déchargée, on peut
faire démarrer le moteur en se rac-
cordant à l'aide de câbles volants
à une batterie d'appoint ou à la
batterie d'un autre véhicule. Ce
type de démarrage peut être dan-
gereux s'il n'est pas effectué cor-
rectement. Pour de plus amples
renseignements, consultez la ru-
brique « Démarrage d'appoint » de
la section « En cas d'urgence ».
DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
Pour éviter d'endommager le démar-
reur, ne lancez pas le moteur plus de
15 secondes à la fois. Attendez 10 à
15 secondes avant d'essayer de nou-
veau.
Si le moteur est noyé, il pourrait commen-
cer à tourner, mais s'arrêter dès que vous
relâchez la clé. Dans ce cas, continuez le
lancement tout en gardant l'accélérateur
complètement enfoncé. Relâchez l'accé-
lérateur et la clé une fois que le moteur
tourne normalement.
Si le moteur ne semble pas vouloir démarrer
après deux périodes de lancement de
15 secondes, l'accélérateur étant enfoncé,
répétez l'opération de démarrage normal
ou de démarrage par temps très froid.
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