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EN CAS D'URGENCE
MISE EN GARDE!
Si l'arbre de transmission est désac-
couplé, le véhicule peut rouler même
si la transmission est sur P (station-
nement) ce qui pourrait causer des
préjudices corporels graves, voire la
mort.
Le frein de stationnement doit être ferme-
ment enclenché et les roues calées pen-
dant la dépose et la pose de l'arbre de
transmission. Le frein de stationnement
doit rester enclenché à moins que le véhi-
cule soit fermement et correctement relié
au véhicule de remorquage ou que l'arbre
de transmission soit complètement réins-
tallé. Consultez votre concessionnaire
autorisé pour la dépose de l'arbre de trans-
mission et les procédures de réinstallation,
notamment l'orientation/l'alignement des
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flasques, l'utilisation d'adhésif frein-filet, les
spécifications de couple de serrage des
boulons, etc.
Véhicules à 4 roues motrices
Le constructeur recommande de remor-
quer le véhicule avec les quatre roues
SOULEVÉES du sol. Les méthodes ac-
ceptables consistent à transporter le véhi-
cule sur un camion à plateforme ou à
remorquer le véhicule par l'avant ou par
l'arrière en faisant reposer l'autre extré-
mité sur un chariot de remorquage.
AVERTISSEMENT!
• Il ne faut jamais remorquer le vé-
hicule au moyen de paniers por-
teurs avant ou arrière. L'utilisation
d'un lève-roues avant ou arrière
entraînera des dommages internes
à la transmission ou à la boîte de
transfert pendant un remorquage.
• Vous risquez d'endommager la
transmission ou la boîte de trans-
fert si vous ne suivez pas ces mé-
thodes de remorquage. Ces dom-
mages ne sont pas couverts par la
garantie limitée de véhicule neuf.
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