Dodge Nitro 2011 Mode D'emploi page 261

R (marche arrière)
Cette position permet de faire marche
arrière. Ne passez à cette position que
lorsque le véhicule est complètement im-
mobilisé.
N (point mort)
Cette position sert à immobiliser le véhi-
cule pour une longue période sans cou-
per le moteur. Vous pouvez démarrer le
moteur lorsque le levier sélecteur est à
cette position. Serrez le frein de stationne-
ment lorsque vous devez quitter le véhi-
cule.
NOTA : Le remorquage du véhicule, la
marche au débrayé ou la conduite en
laissant le levier sélecteur en position N
(point mort) pour toute autre raison peut
causer de graves dommages à la trans-
mission. Consultez le paragraphe « Re-
morquage derrière un véhicule de loisir »
dans la section « Démarrage et conduite »
et le paragraphe « Remorquage d'un vé-
hicule en panne » dans la section « En cas
d'urgence » pour obtenir de plus amples
renseignements.
D (marche avant)
Ce rapport est utilisé pour la plupart des
situations de conduite urbaine et routière.
2 (deuxième)
Ce rapport est utilisé pour gravir les pen-
tes modérées et seconder le circuit de
freinage sur revêtement sec, boueux ou
enneigé. Le démarrage s'effectue en pre-
mière, puis la transmission passe automa-
tiquement la seconde. Elle ne passe pas à
la troisième vitesse.
1 (première)
Ce rapport procure un couple élevé à
basse vitesse, dans la boue, la neige ou
DÉMARRAGE ET CONDUITE
dans une forte pente. Le véhicule démarre
et demeure en première sans passer à
une vitesse supérieure. Offre un frein mo-
teur par compression appréciable à
basse vitesse.
Fonctionnement du surmultiplicateur
La transmission automatique à surmulti-
pliée offre un quatrième rapport com-
mandé électroniquement
PLIÉE). La transmission
automatiquement du troisième rapport à
la surmultipliée dans les conditions sui-
vantes :
• Le levier sélecteur est à la position D
(marche avant)
• La vitesse du véhicule est supérieure à
48 km/h (30 mi/h) environ
• Le bouton REMORQUAGE-CHARGE
LOURDE n'est pas enfoncé
(SURMULTI-
passe
261