Dodge Nitro 2011 Mode D'emploi page 312

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Un véhicule qui n'est pas à carburant
mixte et qui a été par mégarde ravitaillé à
l'aide de carburant E-85 montrera un ou
plusieurs symptômes tels que décrit ci-
après :
• Fonctionnement en mode de mélange
appauvri.
• Allumage du témoin de panne (OBD II).
• Perte de rendement du moteur.
• Démarrages à froid laborieux et qualité
de conduite à froid dégradée.
• Risque accru de corrosion des compo-
sants du circuit d'alimentation.
Lorsqu'un véhicule qui n'est pas à carbu-
rant mixte a été par mégarde ravitaillé à
l'aide de carburant E-85, vous pouvez
corriger la situation comme suit :
312
• Vidangez le réservoir de carburant
(consultez votre concessionnaire auto-
risé)
• Remplacez l'huile moteur et le filtre.
• Débranchez puis rebranchez la batterie
pour réinitialiser la mémoire du module
de commande du moteur.
L'utilisation prolongée de carburant E-85
peut entraîner des dommages importants.
MMT dans le carburant
Le MMT est un additif métallique conte-
nant du manganèse, qui est mélangé à
certaines essences pour en augmenter
l'indice d'octane. Les essences contenant
du MMT n'offrent aucun avantage par
rapport aux essences d'indice équivalent
sans MMT. Les essences mélangées
contenant du MMT réduisent la longévité
des bougies d'allumage et les performan-
ces du système antipollution dans cer-
tains véhicules. Chrysler vous recom-
mande d'utiliser des essences sans MMT
dans votre véhicule. Étant donné que la
présence de MMT n'est pas indiquée sur
la pompe, il est important de demander au
détaillant de la station-service où vous
vous approvisionnez si l'essence qu'il
vend en contient.
Au Canada, la concentration maximale en
MMT permise est supérieure à celle auto-
risée aux États-Unis. Il est donc encore
plus important de s'assurer de l'absence
de MMT dans le carburant.
Il est interdit d'ajouter du MMT dans les
essences reformulées.