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Brakes
General
DMI 180-225 (IM xxx1) can be pro-
vided with a built-on STROMAG-
brake on the N-end. Speed control
device can be mounted on the brake.
The brake is available in two ver-
sions, holding/emergency and work-
ing brake.
The brake is sealed and well pro-
tected against corrosion in order to
withstand difficult environments.
Protection IP65 as standard (can
decline depending on selected acces-
sories).
The brake has a single disc and is
spring operated and released electro-
magnetically when fed with direct
current. It can also be equipped with
a hand release for manual operation
when power supply failure occurs.
DMI 250 to 280 can be provided with
built-on brakes on request.
Note:
The energy absorption of the brake must
be checked to ensure that it can absorb
the braking energy. Otherwise overheating
of the brake can occur.
Standard design
– Terminal box
– IP65
– Vertical mounting possible
– Wear adjustment possible
– Corrosion protected for saliferous
environment
– Emergency lifting screws
– Standard voltage 24 V DC. Other
operation voltage must be speci-
fied in the quotation/ordering
form.
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Freins
Généralités
DMI 180-225 (IM xxx1) peut être
fourni avec frein STROMAG incor-
poré sur l'extrémité N. Un dispositif
de contrôle de la vitesse peut être
monté sur le frein.
Le frein est disponible en deux ver-
sions, frein d'immobilisation/secours
ou frein de travail.
Le frein est étanche et bien protégé
contre la corrosion pour les travaux
en environnements difficiles.
La protection IP65 est standard (peut
baisser suivant les accessoires choisis).
Le frein comporte un simple disque.
Il est commandé par ressort et déblo-
qué électromagnétiquement en cas
d'alimentation par courant continu.
Il peut aussi être équipé d'une com-
mande à main pour débloquer le
frein en cas de panne d'électricité.
Les moteurs DMI 250 à 280 peuvent
être livrés avec freins intégrés sur
demande.
Note :
L'absorption d'énergie du frein doit être
surveillée pour s'assurer qu'il peut
absorber l'énergie de freinage. Autrement,
le frein peut chauffer excessivement.
Conception standard
– Boîte de raccordement
– IP65
– Montage vertical possible
– Rattrapage d'usure possible
– Protégés contre la corrosion pour
les environnements salins
– Vis de levage d'urgence
– Tension standard 24 V c.c. Les
autres tensions de fonctionnement
doivent être spécifiées sur le bon
de commande.
Accessories and modifications
Accessoires et modifications
Zubehör und Modifikationen
Bremsen
Allgemeines
DMI 180-225 (IM XXX1) kann mit
einer eingebauten STROMAG-Bremse
ausgestattet werden. Diese Bremse
wird am N-Ende der Maschine ange-
ordnet.
Die Bremse ist in zwei Ausführungen
lieferbar, als Feststell-/Notbremse und
als Betriebsbremse.
Gute Abdichtung und Korrosions-
schutz ermöglichen den Einsatz unter
schwierigen Umgebungsbedingun-
gen.
Standardmäßig nach IP 65 geschützt
(mögliche Minderung durch Sonder-
zubehör).
Die Bremse hat eine Scheibe und
wird durch Federbeaufschlagung
betätigt und bei Ansteuerung mit
Gleichstrom elektromagnetisch ge-
löst. Für den Fall, daß die Bremse
manuell gelöst werden soll, z. B. bei
Netzausfall, kann ein Handstellglied
vorgesehen werden.
DMI 250 nach 280 sind auf Anfrage
mit montierten Bremsen erhältlich.
Wichtig:
Die Energieaufnahme der Bremse muß
überwacht werden, um zu gewährleisten,
daß die Einheit die Bremsenergie absor-
bieren kann. Andernfalls kann eine
Bremsüberhitzung auftreten.
Standardkonstruktion
– Klemmenkasten
– IP 65
– Vertikale Montage möglich
– Verschleißnachstellung möglich
– Korrosionsschutz gegen salzhaltige
Umgebung
– Nothebeschrauben
– Normalspannung 24 V Gleich-
strom. Andere Betriebsspannung
muß in der Bestellung angegeben
werden.
Cat. DMI 02-09/rev.0
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