Table des Matières
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Section 1
Introduction
REMPLACEMENT DES PLAQUETTES DE FREIN
AVERTISSEMENT
!
Respecter les consignes de sécurité de ce manuel et du manuel du frein.
- Remplacer toujours les plaquettes de frein (5) sur les deux côtés de l'essieu en même temps.
- Choisir uniquement la qualité de garniture prévue pour l'installation !
- Bloquer les roues d'un essieu qui ne sera pas relevé.
- Soulever et mettre en place des chandelles adaptées sous l'essieu, puis démonter les roues (Voir Section 2-3).
Nettoyer les freins en retirant la poussière et les impuretés. Utiliser un dépoussiérant ou un aspirateur
!
pour nettoyer. Ne pas utiliser d'air comprimé : l'inhalation de la poussière des freins peut être nocive à
la santé ! Se reporter aux recommandations indiquées dans le manuel du frein.
Si le frein à disque remplit aussi la fonction de frein de park, vérifiez que le ressort du pot de frein est
!
entièrement dégagé et maintenu mécaniquement dans cette position (Voir Section 2-3).
Démontage des plaquettes de frein
A l'aide d'une clé polygonale de 8 mm, desserrez le frein en
tournant la broche de réglage (55) jusqu'au moment où la plaque
poussoir (28) est en position de butée arrière.
AVERTISSEMENT
!
Pour tourner la broche de réglage (55), ne jamais utiliser
une visseuse à choc ou un outil similaire risquant
d'endommager le mécanisme de réglage.
Attention !
Lorsque le frein est desserré, il importe que les gaines extensibles
de protection (30) soient bien insérées dans les couvercles (33) de
manière à ne pas entraver le mouvement de retour des plaques-
poussoirs (28). Si les plaques-poussoirs (28) ne sont pas en
position de butée arrière, il est impossible de monter de nouvelles
plaquettes de frein (5).
La butée de la plaque-poussoir (28) en position de butée arrière
doit être bien nette.
NB : Ne pas forcer dans cette position.
RI 003-04/11
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28 -
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