Siemens SINUMERIK 810D Manuel De Mise En Service page 122

9 Adapter paramètres–machine
9.2.1 Paramétrage des entraînements
Moteur tiers
9
Sauvegarder le
fichier bootage
9-122
Exemple :
S
Capteur incrémental de moteur (ERN1387)
1FV6VVV–VVVV–VAVV
Incrémental avec repère zéro : L'image peut être prise en compte avec "OK"
étant donné que les autres paramètres sont correctement préréglés pour
des moteurs standard.
S
Capteur absolu de moteur (EQN1325)
1FV6VVV–VVVV–VEVV
Interface EnDat : L'image peut être prise en compte avec "OK" étant donné
que les autres paramètres sont correctement préréglés pour des moteurs
standard.
Remarque
Sur les moteurs 1FK6 dotés de capteurs optiques, l'exploitation optimale du
couple est assistée par une procédure automatique d'identification. Les
déplacements <"5 degrés ne sont pas dépassés mécaniquement. La procé-
dure d'identification est exécutée à chaque lancement.
Si un moteur tiers est utilisé, il faut ouvrir avec la touche logicielle Moteur tiers
le menu d'introduction des paramètres pour moteur tiers. Après introduction des
paramètres et retour au menu de sélection du moteur, le texte "Moteur tiers" est
affiché automatiquement dans la case de sélection pour moteur 1 ou moteur 2.
Bibliographie : /FBA/ DM1, Paramètres des parties puissance/moteurs
Après la sélection du moteur, les paramètres d'entraînement doivent être
sauvegardés pour chaque axe/broche avec la commande "Sauvegarder fichier
bootage". L'enregistrement est rangé comme fichier VSAxx.BOT ou
HSAxx.BOT dans la mémoire–utilisateur (SRAM) de la carte CN.
Après la sélection du moteur, les paramètres d'entraînement doivent être
sauvegardés pour chaque axe/broche avec la commande "Sauvegarder fichier
bootage". Ces données sont mémorisées dans un fichier VSAxx.BOT ou
HSAxx.BOT dans la mémoire–utilisateur (SRAM).
Un nouveau reset NCK est nécessaire après l'introduction et la mémorisation
de tous les paramètres d'entraînement. Puis la DEL SF s'éteint et, après la
mise en service de l'AP, il est possible de faire déplacer les entraînements avec
le préréglage du régulateur de vitesse de rotation.
Optimiser le réglage par défaut du régulateur de vitesse après adaptation des
limites de vitesse et de zones de déplacement.
SINUMERIK 810D Manuel de mise en service (IAC) – Edition 08.99
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