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7. Eine Sichtprüfung der PSA durchführen. Beschädigte,
stark verformte oder verklebte Komponenten wenn nötig
austauschen. Wenn noch Verschmutzungen vorhanden
sind, die jeweilige PSA erneut spülen. Rückstände des
Spülmittels wenn nötig mit einem weichen Lappen und
haushaltsüblichem Geschirrspülmittel beseitigen. Vor der
nächsten Benutzung der PSA Funktionsprüfung und
Dichtprüfung der PSA gemäß zugehöriger
Gebrauchsanweisung durchführen.
4.4.1
Gestellwagen für CSA (Option)
HINWEIS
Beim Waschen von CSA bleibt eine minimale Restmenge
Wasser im Kopfbereich des CSA vorhanden.
Nach jedem CSA-Waschgang prüfen, ob sich Wasser im
Kopfteil befindet.
► Die Prüfung dient zur Kontrolle, ob der Waschgang auch
im Inneren des CSA durchgeführt wurde.
4.4.2
Gestellwagen für Vollmasken und LA (Option)
HINWEIS
Wenn kein Restdruck am LA mehr anliegt, müssen alle LA
gemäß Serviceanweisung nachgetrocknet werden.
1. Nach dem Waschen von LA durch manuelles Betätigen
des Kolbenhebels an einem LA überprüfen, dass Rest-
druck im System vorhanden ist und kein Wasser in die
Pneumatik eingedrungen ist.
2. Beim Kombi-Gestellwagen vor dem Abkuppeln der LA
vorsichtig den Kolbenhebel betätigen, um eventuelle
Feuchtigkeit wegzublasen. Dazu Gestellwagen, wenn
nötig, an eine externe Atemluftversorgung nach EN12021
mit einem Versorgungsdruck von 6 bis 10 bar anschließen.
3. Den Arretierungsbolzen fixieren, sodass die Trommel nicht
gedreht werden kann.
4.4.3
Gestellwagen für PA und Helme (Option)
Vorgehen für PA
1. Die PA von oben beginnend vom Gestell nehmen.
WARNUNG
Lebensgefahr und Gefahr der Sachbeschädigung
Wenn nach der Reinigung Wasser im Schraubadapter der
Druckluftflasche ist, kann der PA beschädigt und im ungüns-
tigsten Fall unbrauchbar werden.
► Sämtliche Komponenten auf ausreichende Trocknung
kontrollieren.
► Restliches Wasser nach dem Trocknungsvorgang mit
geeigneter Maßnahme entfernen (z. B. Auskippen,
Druckluft oder Abwischen).
2. Das übrige Wasser im Schraubadapter der
Druckluftflasche entfernen (optimal mithilfe Druckluft).
3. Den Restdruck der Druckluftflasche prüfen und das
Flaschenventil schließen.
4. Das Entlüftungsventil öffnen und den Druck aus dem
PA-System ablassen.
5. Die Druckluftflasche demontieren und den Restdruck
prüfen und wenn nötig nachfüllen.
Vorgehen für Helme
1. Die Helme von oben beginnend vom Gestell nehmen.
2. Das Helmvisier im geschlossenen Zustand oben
kontrollieren und wenn nötig nachreinigen.
3. Darauf achten, dass die Kopfbänderung der Helme bei
vorhandener Restfeuchtigkeit auf geeignete Weise
nachgetrocknet wird (z. B. in einem Trockenschrank).
Betrieb
de
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