Hella Gutmann SEG V Mode D'emploi page 360

8. | Trabajar con el equipo
nentemente activas. Esto resulta posible gracias a una cámara que identifica el tráfico y adapta el haz luminoso, evitando
el deslumbramiento por la luz de carretera mediante la activación o desactivación de grupos de LED. Cuando la cámara
constata que no hay vehículos en el campo de visión del conductor, el sistema reactiva la potencia plena de iluminación.
8.7.6.1. Efectuar una prueba de los faros de luz de carretera Matrix/HD Matrix LED
AVISO
La prueba de los faros Matrix/HD Matrix LED requiere la utilización de un equipo de diagnosis.
El equipo de diagnosis permite encender ciertos LED según el modelo. La valoración se produce en base a la
posición de la distribución de luz. En caso de desviación, es necesario indicar un valor de corrección a la cen-
tralita correspondiente por medio del equipo de diagnosis.
Tener en cuenta las indicaciones específicas del fabricante.
AVISO
Efectuar una prueba de faros en el faro izquierdo y en el faro derecho.
Para efectuar una prueba de los faros de luz de carretera Matrix/HD Matrix LED, proceder como sigue:
1. Llevar a cabo los pasos 1-8 como se describe en el capítulo Efectuar una prueba de los faros adaptativos [} 362].
2. En el equipo de diagnosis, acceder al modo de prueba/de calibración del vehículo.
3. Seguir las indicaciones de pantalla del equipo de diagnosis.
En la pantalla de control se visualiza la distribución de luz del faro.
4. Introducir el valor horizontal en el equipo de diagnosis.
5. Para la prueba de faros HD Matrix LED, introducir los valores horizontales y verticales en el equipo de diagnosis. Te-
ner en cuenta los signos algebraicos (+/-).
6. Confirmar la entrada con
La fecha y la hora de la regulación efectuadas se visualizan junto al símbolo.
7. Repetir los pasos 2-5 para la prueba del 2.º faro.
8.7.7. BMW Dynamic Light Spot
El sistema de iluminación nocturna Dynamic Light Spot de BMW permite identificar a peatones que se encuentran a una
gran distancia y dirigir un haz luminoso para marcar claramente su ubicación. El sistema está equipado con 2 focos orien-
tables de alta potencia, de los que uno se dirige a las personas. Este sistema permite anticipar la presencia de peatones en
la oscuridad y aumentar así la seguridad.
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