Subaru OUTBACK 2020 Manuel Du Conducteur page 558

allumé, une remontée de la température
atmosphérique ou l'échauffement normal
des pneus dû au roulage peuvent entraî-
ner une élévation de pression des pneus
suffisante pour causer l'extinction du
témoin avertisseur.
Pour enregistrer des valves TPMS qui
viennent d'être installées sur les jantes de
rechange (par exemple, lorsque vous
chaussez des pneus neige), conduisez
pendant plusieurs minutes à une vitesse
de 40 km/h ou plus.
Certaines jantes du commerce peuvent
être incompatibles avec les valves TPMS.
Lorsque vous changez vos roues (par
exemple, pour chausser des pneus
neige), utilisez des jantes portant le même
numéro de pièces que les jantes d'origine.
En l'absence de valves/capteurs TPMS
appropriés sur l'ensemble des quatre
roues, le système TPMS du véhicule ne
peut pas fonctionner et le témoin avertis-
seur du tableau de bord reste allumé
après avoir clignoté pendant environ une
minute.
Lorsque vous remplacez un pneu, des
réglages sont nécessaires pour que le
système de surveillance de la pression
des pneus continue à fonctionner norma-
lement. Ainsi, comme pour le remplace-
ment de jantes, nous vous recommandons
de faire effectuer cette opération par un
concessionnaire SUBARU.
DANGER
Si le témoin avertisseur de pression
de gonflage basse des pneus ne
s'allume pas brièvement après que
le contacteur d'allumage ait été mis
sur ON ou que le témoin reste allumé
en continu après avoir clignoté
pendant environ une minute, nous
vous recommandons de faire véri-
fier le système de surveillance de la
pression des pneus par un conces-
sionnaire SUBARU dès que pos-
sible.
Si le témoin s'allume pendant la
conduite, ne freinez jamais brusque-
ment, mais continuez à rouler en
ligne droite en réduisant progressi-
vement votre vitesse. Quittez en-
suite lentement la route et garez le
véhicule dans un endroit sûr. Faute
de quoi, vous courez le risque d'un
accident avec d'importants dégâts
matériels au véhicule et des blessu-
res graves.
Si ce témoin reste allumé pendant la
conduite une fois la pression des
pneus réglée, l'un des pneus est
probablement en mauvais état et
Roues et pneus
perd rapidement son air. Dès que
vous avez des raisons de croire
qu'un pneu ne tient pas l'air, rem-
placez cette roue par la roue de
secours.
Lorsqu'une roue de secours est
installée ou si une jante a été rem-
placée sans faire transférer le cap-
teur manométrique/transmetteur
d'origine, le témoin avertisseur de
pression de gonflage basse des
pneus s'illumine après avoir cli-
gnoté pendant environ une minute.
C'est le signe que le système de
surveillance de la pression des
pneus (TPMS) ne peut pas surveiller
l'ensemble des quatre roues. Nous
vous recommandons de contacter
votre concessionnaire SUBARU dès
que possible pour le remplacement
du pneu et du capteur et/ou la
remise à zéro du système. Si le
témoin s'allume en continu après
avoir clignoté pendant environ une
minute, nous vous recommandons
de contacter rapidement un conces-
sionnaire SUBARU pour faire ins-
pecter le système.
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