Subaru OUTBACK 2020 Manuel Du Conducteur page 477

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Traction de remorque
d'installer le crochet de remor-
quage arrière (vis à œil).
Votre véhicule est à l'origine conçu et
prévu pour le transport de personnes.
Tracter une remorque ajoute des charges
supplémentaires sur le moteur, la trans-
mission, les freins, les pneus et la suspen-
sion et a un effet négatif sur l'économie de
carburant.
Dans certains pays, la traction d'une
remorque est soumise à une réglementa-
tion spécifique. Si vous décidez de tracter
une remorque, votre sécurité et votre
satisfaction dépendent de l'utilisation cor-
recte d'un matériel approprié, ainsi que
des précautions que vous prendrez. Nous
vous recommandons de consulter votre
concessionnaire SUBARU pour vous faire
aider dans le choix d'un mode d'attelage et
d'un matériel adaptés au véhicule. En
outre, respectez scrupuleusement les
consignes d'installation et d'utilisation
données par le fabricant du matériel en
question.
SUBARU décline toute responsabilité
quant aux blessures et à l'endommage-
ment du véhicule résultant du matériel de
traction de remorque ou résultant d'er-
reurs ou d'omissions dans l'application de
ces consignes ou de l'ignorance ou du
non-respect de ces consignes.
& Entretien
Si vous utilisez votre véhicule pour tracter
une remorque, certaines opérations d'en-
tretien devront être effectuées plus fré-
quemment du fait de la charge addition-
nelle. Reportez-vous à "Programme d'en-
tretien" FP525.
Par ailleurs, quelles que soient les cir-
constances, il ne faut jamais tracter une
remorque pendant la période de rodage,
c'est-à-dire les premiers 1 600 km d'un
véhicule neuf ou après le remplacement
d'organes du groupe motopropulseur (mo-
teur, boîte de vitesses, différentiel, roule-
ments de roue, etc.).
Après avoir tracté une remorque sur
environ 1 000 km, serrez à nouveau le
boulon de fixation du col de la boule
d'attelage et du support avant le démar-
rage.
& Poids remorqué
Avant de tracter une remorque, nous vous
recommandons de consulter votre
concessionnaire SUBARU ou les docu-
ments d'immatriculation du véhicule et/ou
le manuel d'installation de l'attelage pour
connaître les prescriptions en matière de
capacité de remorquage et de charge sur
l'attelage à boule, et de vous assurer que
votre remorque ne dépasse pas les
valeurs admissibles.
Le poids total de remorque (poids de la
remorque avec freins plus poids de son
chargement) ne doit jamais dépasser le
poids remorqué maximum.
Souvenez-vous que la charge sur l'atte-
lage à boule augmente la charge sur le
véhicule. Il ne faut dépasser ni le poids
maximum admissible (MPW), ni le poids
maximum admissible sur l'essieu arrière
(MPAW arrière).
DANGER
Ne dépassez jamais le poids re-
morqué maximum. Un poids re-
morqué excédant le maximum auto-
risé peut être à l'origine de blessu-
res corporelles et/ou d'endommage-
ment du véhicule.
Les poids de remorque énoncés ne sont
valides que pour des élévations inférieu-
res à 1 000 m au-dessus du niveau de la
mer. Lorsque l'altitude augmente, le mo-
teur perd de la puissance pendant que
l'élévation augmente, ce qui résulte en
une réduction de la performance de
remorquage du véhicule. Dans ces condi-
tions, le "Poids maximum combiné" doit
être réduit de 10 % tous les 1 000 m en
augmentant l'altitude. Veuillez tenir comp-
te du poids avant de conduire.