Subaru OUTBACK 2020 Manuel Du Conducteur page 133

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Coussin de sécurité SRS (Système de Retenue Supplémentaire)
pendant 6 secondes environ lors de la
mise sur "ON" du contacteur d'allumage.
Les organes contrôlés par le système de
surveillance sont les suivants:
. Capteur d'impact avant
– Côté droit
– Côté gauche
. Module de commande du coussin de
sécurité (y compris le capteur d'impact
[tous modèles] et le capteur de renverse-
ment [modèles pour la Russie])
. Module de coussin de sécurité frontal
– Côté conducteur
– Côté passager avant
. Module de coussin de sécurité genoux
– Côté conducteur
. Module de coussin de sécurité de
coussin de siège
– Côté passager avant
. Capteur d'impact latéral
– Montant central côté gauche
– Montant central côté droit
– Avant du logement de roue arrière
côté gauche
– Avant du logement de roue arrière
côté droit
. Module de coussin de sécurité latéral
– Côté conducteur
– Côté passager avant
. Module de rideau de sécurité
– Côté droit
– Côté gauche
. Prétensionneur de ceinture de sécurité
et limiteur de force adaptatif (selon modè-
les)
– Côté conducteur
– Côté passager avant
. Prétensionneur de sangle sous-abdo-
minale
– Côté conducteur
. Commande de boucle de ceinture de
sécurité
– Côté passager avant
. Capteur du système de détection de la
présence d'un passager sur le siège avant
. Indicateur d'activation et de désactiva-
tion du coussin de sécurité frontal de
passager avant
. L'ensemble du câblage associé
. Prétensionneur de ceinture de sécurité
arrière
– Côté conducteur
– Côté passager
. Capteur de position du siège du
conducteur
DANGER
Si le témoin avertisseur présente
l'un des états mentionnés ci-après,
les prétensionneurs de ceinture de
sécurité et/ou le système des cous-
sins de sécurité SRS ne fonction-
nent peut-être pas normalement.
. Le témoin avertisseur clignote ou
scintille
. Le témoin avertisseur ne s'allume
pas lors de la mise sur "ON" du
contacteur d'allumage
. Le témoin avertisseur reste al-
lumé en permanence
. Le témoin avertisseur s'allume
pendant la conduite
Nous vous recommandons de faire
immédiatement contrôler le sys-
tème par le concessionnaire
SUBARU le plus proche. Faute de
faire contrôler et remettre en état le
système, les prétensionneurs de
ceinture de sécurité et/ou les cous-
sins de sécurité SRS pourraient se
déclencher anormalement (par
exemple, déploiement d'un coussin
de sécurité SRS lors d'un choc très
mineur, ou non déploiement lors
d'une collision violente), augmen-
tant les risques de blessures.