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Subaru OUTBACK 2020 Manuel Du Conducteur page 360

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. Évitez une conduite rapide et de
fortes accélérations immédiatement
après le démarrage du moteur.
. Pendant un court moment après le
démarrage du moteur, le régime moteur
est élevé. Lorsque le réchauffage est
achevé, le régime moteur baisse auto-
matiquement.
. À de rares occasions, il peut s'avé-
rer difficile de démarrer le moteur en
fonction du carburant et des conditions
d'utilisation (conduite répétée sur une
distance à laquelle le moteur ne s'est
pas suffisamment réchauffé). Dans un
tel cas, il est recommandé que vous
passiez à une autre marque de carbu-
rant.
. En de rares occasions, un cliquetis
transitoire peut se produire dans le
moteur lorsque l'accélérateur est en-
foncé rapidement, comme lors d'un
départ rapide et d'une accélération
vigoureuse. Il ne s'agit pas d'une
anomalie.
. Le moteur démarre plus facilement
lorsque les phares, le climatiseur et le
désembueur de lunette arrière sont
désactivés.
. Ne déplacez pas le levier sélecteur
lorsque le démarreur est en action.
& Démarrage du moteur
DANGER
Si le témoin du contacteur d'allu-
mage à bouton-poussoir clignote en
vert une fois que le moteur a dé-
marré, ne conduisez jamais le véhi-
cule. Le volant est toujours bloqué,
et cela peut entraîner un accident.
ATTENTION
. Si le témoin de fonctionnement
du contacteur d'allumage à bou-
ton-poussoir clignote en orange,
il peut y avoir une défectuosité
du véhicule. Nous vous recom-
m a n d o n s d e c o n t a c t e r u n
concessionnaire SUBARU immé-
diatement.
. Si le témoin du contacteur d'allu-
mage à bouton-poussoir clignote
en vert une fois que le moteur a
démarré, cela signifie que le
volant est toujours bloqué. Tout
en déplaçant le volant à droite et
à gauche, enfoncez la pédale de
frein et appuyez sur le contacteur
d'allumage à bouton-poussoir.
Démarrage et arrêt du moteur
. Ne continuez pas d'appuyer sur
le contacteur d'allumage à bou-
ton-poussoir pendant plus de 10
secondes. Vous risqueriez de
causer un dysfonctionnement.
Si le moteur ne démarre pas,
arrêtez d'appuyer sur le contac-
teur d'allumage à bouton-pous-
soir. Au lieu de cela, appuyez sur
le contacteur d'allumage à bou-
ton-poussoir sans enfoncer la
pédale de frein pour mettre l'ali-
mentation sur "OFF". Attendez
10 secondes, puis appuyez sur le
contacteur d'allumage à bouton-
poussoir pour démarrer le mo-
teur.
REMARQUE
. Lorsque vous appuyez sur le
contacteur d'allumage à bouton-pous-
soir tout en enfonçant la pédale de
frein:
– Le démarreur du moteur fonc-
tionne pendant un maximum de 10
secondes et s'arrête automatique-
ment après le démarrage du moteur.
– Le moteur peut être lancé
quelque soit l'état d'alimentation.
. Si le moteur ne démarre pas, vérifiez
le témoin indicateur du dispositif anti-
353
7
– SUITE –

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