Subaru OUTBACK 2020 Manuel Du Conducteur page 399

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Système de démarrage et d'arrêt automatique
! Pour réduire la vitesse réglée (au
moyen de la pédale de frein)
1. Appuyez sur la pédale de frein pour
désactiver temporairement le régulateur
de vitesse.
2. Une fois la vitesse réduite au niveau
souhaité, appuyez une fois sur le bouton
"RES/SET" sur le côté "SET". Le système
est à présent réglé sur la vitesse souhaitée
et le véhicule roule à cette vitesse sans
qu'il ne soit nécessaire d'appuyer sur la
pédale d'accélérateur.
& Témoin indicateur de régula-
teur de vitesse
Reportez-vous à "Témoin indicateur de
régulateur de vitesse" FP213.
7-15. Système de démarrage
et d'arrêt automatique
Le système de démarrage et d'arrêt auto-
matique est conçu pour arrêter et redé-
marrer automatiquement le moteur
lorsque le véhicule est à l'arrêt pendant
un court laps de temps (par exemple, en
attendant à un feu de circulation ou dans
les embouteillages) après que le moteur
soit monté en température. Le système
fonctionne afin de réduire la consomma-
tion de carburant, les émissions de gaz
d'échappement et le bruit indésirable du
ralenti.
& Fonctionnement du système
ATTENTION
. Le système de démarrage et
d'arrêt automatique est conçu
pour arrêter et redémarrer auto-
matiquement le moteur pendant
un court moment lorsqu'il tourne
au ralenti. N'utilisez pas le sys-
tème lorsque vous stationnez le
véhicule normalement.
. Le système de démarrage et
d'arrêt automatique ne fonc-
tionne pas lorsqu'un connecteur
d'attelage de remorque est rac-
cordé. Si le système de démar-
rage et d'arrêt automatique fonc-
tionne lorsqu'un connecteur de
l'attelage de la remorque est
branché, nous vous recomman-
dons de consulter votre conces-
sionnaire SUBARU. Continuer à
rouler en utilisant le système
dans ces conditions risque d'en-
traîner une embardée ou un recul
du véhicule en montée ou d'en-
dommager la boîte de vitesses.
Pour pouvoir être utilisé en toute sécurité
et en tout confort, en plus des opérations
du conducteur, le système de démarrage
et d'arrêt automatique est conçu pour
surveiller en permanence les conditions
du véhicule ainsi que l'environnement à
l'intérieur et à l'extérieur du véhicule, pour
contrôler l'arrêt et le redémarrage du
moteur.
Après l'arrêt total du véhicule par enfon-
cement de la pédale de frein avec le levier
sélecteur en position "D", le moteur sera
automatiquement arrêté.
Si vous relâchez la pédale de frein avec le
levier sélecteur laissé en position "D", le
moteur est automatiquement redémarré.
Toutefois, si le témoin indicateur d'activa-
tion Auto Vehicle Hold s'allume, le moteur
ne redémarre pas.