Subaru OUTBACK 2020 Manuel Du Conducteur page 524

rez-vous au préalable qu'il est chimique-
ment neutre. N'utilisez jamais un savon ou
un produit chimique agressif. Ne laissez
pas le produit de nettoyage sécher sur la
carrosserie mais éliminez-le rapidement
par rinçage. Rincez le véhicule complète-
ment à grande eau. Éliminez les gouttes
en essuyant avec une peau de chamois ou
un chiffon doux. Portez des gants en
caoutchouc et utilisez une brosse à main
lorsque vous nettoyez sous le dessous de
caisse, les ailes internes et la suspension
pour enlever efficacement la boue et la
poussière.
! Nettoyage du dessous de caisse
Les produits chimiques, le sel et les
gravillons utilisés pour dégeler les routes
sont extrêmement corrosifs et attaquent le
dessous de caisse, le système d'échap-
pement, les canalisations de carburant et
de frein, les câbles de frein, le plancher,
les ailes et les éléments de la suspension.
Lavez fréquemment ces parties à l'eau
tiède ou froide pour réduire les effets
nocifs de ces produits, en particulier le
dessous de la caisse et les logements de
roue.
L'adhérence de boue et de sable sur les
composants du dessous de caisse accé-
lère la corrosion.
Après avoir utilisé le véhicule en tout
terrain ou sur routes boueuses ou sablon-
neuses, lavez le dessous de caisse pour
éliminer la boue et le sable.
Rincez soigneusement les organes de la
suspension et les essieux, qui sont les
plus exposés à la boue et au sable.
N'utilisez pas d'objets pointus ou tran-
chants pour décoller les paquets de boue.
ATTENTION
. Veillez à ne pas endommager les
flexibles de frein, les fils électri-
ques des capteurs, et les autres
parties fragiles lorsque vous la-
vez la suspension.
. Faites attention à ne pas rincer
pendant longtemps le bas du
moteur. Ceci pourrait endomma-
ger certains organes électriques.
! Usage d'une laveuse à eau chaude
. Tenez la lance à bonne distance (au
moins 30 cm) du véhicule.
. N'immobilisez pas le jet longtemps au
même endroit.
. Éliminez les tâches persistantes en
frottant à la main. En utilisant avec trop
d'insistance certaines laveuses haute
température et haute pression, vous ris-
queriez d'endommager les éléments en
matière plastique comme les moulures ou
Soins extérieurs
joint d'étanchéité et d'inonder l'intérieur du
véhicule.
& Encaustiquage et polissage
Le véhicule doit toujours être lavé et séché
avant d'être poli et encaustiqué.
Utilisez des produits de polissage et
d'encaustiquage de bonne qualité et ap-
pliquez-les en suivant les instructions du
fabricant. Pour le polissage et l'encausti-
quage, la surface peinte ne doit pas être
chaude.
Polissez et encaustiquez non seulement
les chromes mais aussi les surfaces
peintes. La disparition de l'encaustique
sur les surfaces peintes se traduit par la
perte de l'éclat original et accélère le
vieillissement des peintures. Il est recom-
mandé d'appliquer une couche d'encaus-
tique au moins une fois par mois ou
lorsque les surfaces peintes ne repous-
sent plus l'eau.
Si l'aspect de la peinture est dégradé au
point que l'éclat initial ne puisse être
restauré, polissez légèrement la surface
avec un produit de polissage à grain fin. Le
polissage ne doit pas se limiter à la partie
dégradée mais doit être étendu aux
alentours. Polissez d'un mouvement ré-
gulier toujours dans le même sens. Il est
recommandé d'employer un produit de
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