Subaru OUTBACK 2020 Manuel Du Conducteur page 480

. Lorsque le véhicule tracte une
remorque, la direction, la stabi-
lité, la distance d'arrêt et les
performances de freinage sont
différentes, comparées à celles
pendant la conduite normale.
Vous ne devez jamais conduire
à des vitesses excessives mais
toujours redoubler de prudence
lorsque vous conduisez un véhi-
cule attelé à une remorque. Vous
devez également garder présen-
tes à l'esprit les consignes sui-
vantes.
ATTENTION
. Pour les modèles équipés du
système de détection de véhicule
à l'arrière Subaru (SRVD), ap-
puyez sur "SUBARU Rear Vehicle
Detection (Détec. véhicule arrière
SUBARU)" lorsque vous tractez
une remorque pour désactiver le
système. Le système risque de
ne pas fonctionner correctement
à cause des ondes radar blo-
quées. Pour plus de détails sur
comment activer/désactiver le
système de détection de véhicule
à l'arrière Subaru (SRVD), repor-
tez-vous à "Réglages du véhi-
cule" FP241.
. Pour les modèles équipés du
système de freinage automatique
en marche arrière (RAB), consul-
t e z v o t r e c o n c e s s i o n n a i r e
SUBARU afin d'obtenir davan-
tage de renseignements sur le
tractage d'une remorque.
Si votre véhicule est équipé du système
SI-DRIVE, ne conduisez pas en mode
Intelligent (I) lorsque vous tirez une re-
morque en côte. Il est recommandé de
conduire en mode Sport (S).
En descente, il est possible de tirer une
remorque dans n'importe quel mode
SI-DRIVE.
! Avant de prendre la route
. N'oubliez pas de vous informer sur les
prescriptions réglementaires de vitesse
maximum et autres limitations applicables
aux véhicules tractant une remorque. Si
vous vous rendez à l'étranger, informez-
vous en outre sur la réglementation de
chacun des pays traversés: les lois sont
en effet susceptibles de varier d'un pays à
l'autre.
. Vérifiez que la remorque et l'attelage
sont en bonne condition. S'il y a un
problème, n'utilisez pas la remorque dans
cet état.
Traction de remorque
. Vérifiez que le véhicule reste horizontal
lorsque la remorque est fixée. Si le
véhicule est cabré avec l'avant sensible-
ment plus haut que l'arrière, vérifiez que le
poids du timon et le poids sur l'essieu
arrière ne dépassent pas le poids maxi-
mum admissible sur l'essieu arrière.
. Contrôlez la pression de gonflage des
pneus.
. Vérifiez que la remorque est correcte-
ment attelée au véhicule. Confirmez que:
– Le triangle d'attelage est raccordé
correctement à la boule d'attelage.
– Le connecteur des feux de re-
morque est correctement branché,
les feux stop de la remorque s'allu-
ment lorsque vous appuyez sur la
pédale de frein du véhicule, et les feux
de direction de la remorque clignotent
lorsque vous actionnez la manette des
clignotants de direction du véhicule.
– Les chaînes de sécurité sont rac-
cordées correctement.
– Tout le chargement dans la re-
morque est bien sécurisé.
– Les rétroviseurs extérieurs assurent
une bonne vision arrière sans angle
mort important.
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