Subaru OUTBACK 2020 Manuel Du Conducteur page 393

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Stationnement du véhicule
fonction Auto Vehicle Hold, desserrez le
frein de stationnement électronique via
l'une des opérations suivantes avant de
démarrer. Assurez-vous ensuite que le
témoin indicateur de frein de stationne-
ment électronique est éteint.
– Enfoncez la pédale d'accélérateur
avec la ceinture de sécurité du
conducteur attachée et les portières
fermées.
– Appuyez sur la commande de frein
de stationnement électronique avec la
pédale de frein enfoncée.
. Dans certaines conditions, y compris
un dysfonctionnement de la fonction Auto
Vehicle Hold, un avertisseur sonore reten-
tit et un message d'avertissement apparaît
sur l'affichage des instruments de bord
(écran LCD en couleur). Tous les messa-
ges d'avertissement doivent être stricte-
ment respectés.
. Le véhicule ne peut pas être maintenu
à l'arrêt sur une pente raide en utilisant la
fonction Auto Vehicle Hold. Dans ce cas,
enfoncez la pédale de frein et maintenez-
la enfoncée.
. Lorsque vous vous arrêtez sur une
pente raide avec la fonction Auto Vehicle
Hold activée, le frein de stationnement
électronique peut être automatiquement
serré après l'arrêt, puis le témoin indica-
teur de frein de stationnement électro-
nique peut clignoter. Dans ce cas, enfon-
cez la pédale de frein et maintenez-la
enfoncée pendant l'arrêt. Sinon, le véhi-
cule peut se déplacer. Lorsque vous
sortez du véhicule, arrêtez le véhicule
sur une surface plane, puis serrez le frein
de stationnement électronique.
. Si le témoin indicateur Auto Vehicle
Hold ne s'allume pas, même après avoir
appuyé sur "Auto Vehicle Hold (AVH)
(Attente véhic. auto (AVH))" avec les
conditions de fonctionnement réunies, la
fonction peut présenter un dysfonctionne-
ment. Nous vous recommandons de
contacter un concessionnaire agréé
SUBARU pour l'inspection.
. Vous pouvez entendre un son lorsque
la fonction Auto Vehicle Hold maintient le
véhicule à l'arrêt. Ceci est normal et ne
doit pas être considéré comme un défaut
de fonctionnement.
. Lorsque vous enfoncez la pédale de
frein pour désactiver la fonction Auto
Vehicle Hold, cela peut engendrer un bruit
de fonctionnement ou une vibration, ou la
pédale de frein peut revenir lentement. Il
ne s'agit pas d'une anomalie.
. Pendant que le véhicule est maintenu à
l'arrêt par la fonction Auto Vehicle Hold, la
pédale de frein peut sembler rigide.
Cependant, il ne s'agit pas d'une anoma-
lie.
. Lorsque vous utilisez la fonction Auto
Vehicle Hold, enfoncez fermement la
pédale de frein. Autrement, la fonction
Auto Vehicle Hold peut ne pas fonctionner.
! Frein d'urgence
ATTENTION
Utilisez le frein d'urgence unique-
ment en cas d'urgence. Si le frein
d'urgence est utilisé excessive-
ment, les pièces des freins vont
s'user plus rapidement ou les freins
ne fonctionneront pas suffisamment
dû à la surchauffe des freins.
REMARQUE
. Pendant l'utilisation du frein d'ur-
gence, le témoin indicateur de frein de
stationnement électronique et le té-
moin indicateur sur la commande de
frein de stationnement électronique
s'allument et un bip sonore retentit.
. Lorsque vous utilisez le frein d'ur-
gence, un bruit peut être perçu en
provenance du compartiment moteur.
Il s'agit du bruit de fonctionnement du
frein activé par le système du Contrôle
de Dynamique du Véhicule et ce n'est
pas un signe de dysfonctionnement.