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GMC TopKick 2009 Guide Du Propriétaire page 96

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La fonction de ralenti à régime est actionnée en
appuyant sur le bouton correspondant du tableau de
bord. Si vous appuyez sur ce bouton de nouveau ou si
l'une des conditions précédentes n'est pas respectée,
le ralenti à régime élevé est désactivé.
Le régime du mode ralenti à régime élevé a été réglé à
l'usine. Votre concessionnaire peut cependant le
modifier pour mieux répondre à vos besoins.
Sur les véhicules munis d'un moteur diesel Caterpillar
le commutateur de ralenti accéléré peut être utilisé pour
régler le régime de ralenti.
Pour modifier temporairement le régime de ralenti, agir
comme suit :
1. S'assurer que toutes les conditions précédentes
sont remplies.
2. Appuyer sur l'accélérateur jusqu'à ce que le régime
voulu soit atteint.
3. Appuyer un moment sur le bouton de ralenti à
régime élevé.
Le mode ralenti à régime élevé est alors temporairement
réglé au régime voulu. Le système gardera ce réglage
jusqu'à l'arrêt du moteur ou jusqu'à ce qu'un autre
régime soit fixé.
2-24
Système automatique de ralenti
accéléré
La fonction automatique de ralenti à régime élevé
s'active au démarrage du véhicule, si la température du
moteur est inférieure à la température minimale de
fonctionnement. Cette fonction réduit le temps de
réchauffement du moteur.
Sur les véhicules équipés d'un moteur diesel
MD
,
MD
Caterpillar
, le véhicule peut posséder un restricteur
d'échappement qui fonctionnera en mode de ralenti
accéléré. La commande du frein d'échappement
doit être en fonction pour que ce dispositif fonctionne.
Se reporter à Frein sur échappement - moteur diesel à
la page 2-29 pour plus d'information.
Le régime de ralenti revient à la normale lorsque le
moteur atteint la température de fonctionnement
prédéterminée ou que le moteur a tourné pendant au
moins 10 minutes.

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