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Si le commutateur du système de traction asservie
(TCS) a été utilisé pour désactiver le système, le témoin
supérieur du commutateur s'allume et reste allumé.
Le TCS peut être réactivé à tout moment en pressant à
nouveau le commutateur; le témoin doit s'éteindre.
Le montage d'accessoires autres que ceux du
concessionnaire peut avoir un impact négatif sur les
performances du véhicule. Pour de plus amples
renseignements, se reporter à Accessoires et
modifications à la page 5-4.
4-10
Pour activer ou désactiver
le système, appuyer sur le
bouton de la traction
asservie situé sur le
tableau de bord.
Direction
Direction assistée
Si l'assistance de la direction assistée est interrompue
en raison de l'arrêt du moteur ou d'une panne du
système, le véhicule peut quand même être dirigé,
mais ceci demandera beaucoup plus d'efforts.
Pour les véhicules équipés de freins hydrauliques, la
servodirection et le système de freinage hydraulique
principal utilisent chacun la pompe de direction assistée.
Se reporter à la rubrique Freinage à la page 4-4.
Conseils en matière de direction
Conduite dans les virages
Il est important de prendre les virages à une vitesse
raisonnable.
La traction en virage dépend de l'état des pneus et
de la surface de la route, de l'angle d'inclinaison
du virage, ainsi que de la vitesse du véhicule. Dans un
virage, la vitesse constitue le seul facteur qui peut
être contrôlé.
Si un ralentissement s'avère nécessaire, le faire avant
d'entrer dans le virage, lorsque les roues avant sont
en ligne droite.
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