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ATTENTION:
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Si vous vous éclaboussez de carburant et que
quelque chose s'enflamme, vous pourriez être
gravement brûlé. Le carburant peut jaillir si vous
ouvrez le bouchon du réservoir de carburant trop
rapidement. Ceci peut se produire si le réservoir
est presque plein, surtout par temps chaud.
Dévisser lentement le bouchon de réservoir
de carburant et attendre la fin du sifflement.
Dévisser ensuite le bouchon complètement.
Pour remettre le bouchon en place, le tourner dans le
sens des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce qu'il
soit serré.
Remarque: Si vous devez remplacer le bouchon
du réservoir de carburant, s'assurer d'obtenir le
type approprié. Vous pouvez vous en procurer
un chez votre concessionnaire. Un bouchon
inapproprié risque de ne pas s'adapter correctement.
Cela pourrait faire allumer le témoin d'anomalie et
endommager le réservoir de carburant ainsi que le
dispositif antipollution. Se reporter à la rubrique
Témoin d'anomalie à la page 3-39.
Si votre véhicule est doté de deux réservoirs, remplir
d'abord le réservoir du côté conducteur ou réservoir
avant. De cette façon, l'indicateur du niveau de carburant
sera plus précis. L'indicateur affichera la quantité totale
de carburant restant dans les deux réservoirs.
Si le véhicule est un modèle C4/C5 avec deux réservoirs,
le moteur doit être arrêté lors d'un appoint à carburant au
risque de panne du système de transfert de carburant.
Si votre véhicule est équipé d'un seul réservoir avec deux
orifices de remplissage, un de chaque côté du véhicule,
ne pas tenter de remplir le réservoir par les deux orifices
en même temps. Ne pas remplir le réservoir avec les
deux bouchons déposés au risque d'un remplissage
excessif et d'un débordement du réservoir.
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