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13.2 Résistance de freinage intégrée BW1
Le diagramme suivant présente la capacité de charge par cycle de freinage de la résis-
tance de freinage BW1 intégrée de série dans l'unité MOVIGEAR
[1] Rampe de freinage 10 s
[2] Rampe de freinage 4 s
[3] Rampe de freinage 0.2 s
c/h Démarrages par heure
13.2.1 Exemple de calcul
Sont connu(e)s :
•
•
•
Calcul de l'énergie dégagée par le freinage en fonction de la rampe de freinage utilisée
W
W
W
Pour la rampe de freinage de 2 s, on peut utiliser dans le diagramme la rampe de frei-
nage [3] (0,2 s). Une rampe de freinage plus courte générant plus de puissance, utiliser
la courbe de la rampe de freinage la plus courte.
Le diagramme permet, pour la rampe de freinage de 0,2 s et pour 200 démarrages par
heure, une énergie de 290 J. Les 288 J nécessaires dans l'exemple ci-dessus peuvent
dans ce cas être évacués à l'aide de la résistance de freinage BW1.
Notice d'exploitation MOVIGEAR® DAC B
Caractéristiques techniques et feuilles de cotes
Résistance de freinage intégrée BW1
[J]
600
[1]
500
400
[2]
[3]
300
200
100
0
0
10
50
100
Puissance de freinage moyenne : 144 W
Rampe de freinage : 2 s
200 freinages par heure
=
×
P t
=
×
144
W
2
s
=
288
J
200
500
1000
2000
3000 4000
n
kVA
f
i
P
Hz
®
.
6000 [c/h]
5000
2393524363
776982283
207
13
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