Bahco BBA1224-3200 Manuel Du Propriétaire page 55

– Baterias em ambos os lados do veículo
3.3. INVERSÃO DA POLARIDADE
Se a polaridade não estiver correcta, será ouvido um alarme:
– se existirem, pelo menos, 4 volts nas baterias do veículo.
– se o selector de tensão não estiver ligado.
3.4. TENTATIVA DE ARRANQUE
Não insistir sobre o motor de arranque mais de 8 a 10 segundos e aguardar
3 minutos antes de tentar novamente.
Caso à terceira tentativa o motor não arranque, é necessário verificar a causa da
avaria noutro local.
NB: se o seu Booster estiver totalmente carregado mas o motor de arranque efectuar
o arranque devagar, verifique, com a ajuda de um aparelho de teste, se a bateria do
veículo ou o moto de arranque não estão em curto-circuito.
3.5. PROTECÇÃO
Os Boosters incluem um fusível interno que se pode fundir na sequência de um
curto-circuito ou de uma tentativa de arranque demasiado longa, por exemplo.
Dois métodos para controlar o fusível:
1. Verifique o voltímetro. Se não houver desvios, o fusível está fundido.
2. Proceda da forma ilustrada abaixo com a ajuda de um multímetroo.
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