– Μπαταρίες εκατέρωθεν
3.3. ΆΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΠΟΛΙΚΟΤΗΤΆΣ
Εάν η πολικότητα δεν είναι σωστή, θα ακουστεί ηχητικό σήμα:
– εφόσον η τάση στις μπαταρίες του οχήματος είναι κάτω των 4 V.
– εάν ο επιλογέας τάσης δεν είναι συνδεδεμένος.
3.4. ΆΠΟΠΕΙΡΆ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
Μην επιμείνετε στη μίζα για περισσότερο από 8 με 10 δευτερόλεπτα, έπειτα
περιμένετε 3 λεπτά πριν ξαναδοκιμάσετε.
Εάν ο κινητήρας δεν εκκινήσει και με την τρίτη προσπάθεια, πρέπει να αναζητήσετε την αιτία
της βλάβης αλλού.
Παρατήρηση: Εάν ο εκκινητής σας είναι σωστά φορτισμένος αλλά η μίζα γυρνάει αργά,
επαληθεύστε με τη βοήθεια μιας συσκευής δοκιμής ότι η μπαταρία του οχήματος ή η μίζα δεν
βραχυκυκλώνουν.
3.5. ΠΡΟΣΤΆΣΙΆ
Οι εκκινητές φέρουν μία εσωτερική ασφάλεια, η οποία ενδέχεται να καεί λόγω
βραχυκυκλώματος ή προσπάθειας εκκίνησης μεγάλης διάρκειας.
Υπάρχουν δύο μέθοδοι ελέγχου της ασφάλειας:
1. Πατήστε το βολτόμετρο. Εάν έχει μηδενική ένδειξη, η ασφάλεια είναι καμένη.
2. Για να την ελέγξετε, ακολουθήστε με τη βοήθεια ενός πολύμετρου τα βήματα του ακόλουθου
σχεδιαγράμματος.
•
•
263