Bahco BBA1224-3200 Manuel Du Propriétaire page 186

3. Älä koskaan lataa apukäynnistintä 12/24 V apukäynnistimen tupakansytyttimen
pistokkeen kautta.
– Tupakansytyttimen pistoke (lähtö 12 V) on kytketty ainoastaan yhteen akkuun ja
tarkoitettu 12 voltin taskulampun (enintään 16 A) tai muiden 12 voltin varusteiden
kytkemiseen.
4. Älä koskaan anna apukäynnistimen akkujen purkautua täysin.
– Apukäynnistimen akuissa ei ilmene muisti-ilmiötä.
– On olemassa peruuttamattoman sulfatoitumisen vaara.
5. Kiinnikkeet eivät saa koskaan koskea metallipintaan varauksen aikana.
– Muuten jokin tai useat latauspistokkeen navoista voivat sulaa.
4.2. KÄYNNISTÄMINEN
1. Tärkeää: jos ajoneuvon käynnistys on vaikeaa, anna moottorin pyöriä enintään
8–10 sekuntia ja odota 3 minuuttia ennen kuin yrität käynnistää ajoneuvoa
uudelleen.
– Tähän on kolme syytäs:
a. Annetaan apukäynnistimen akkujen jännitteen muodostua uudelleen.
b. Annetaan kaasujen uudistua akkujen sisällä.
c. Annetaan akkujen sisäosien jäähtyä.
– Ellet odota riittävästi ja/tai käynnistysyritys kestää liian pitkään, vaarana on tehon
menetys, käynnistysmahdollisuus toisella yrityksellä heikkenee ja sisäinen sulake
voi sulaa.
2. Älä koskaan kytke apukäynnistintä oikosulussa olevaan akkuun tai
käynnistimeen.
3. Älä koskaan irrota apukäynnistintä moottorin käydessä kun ajoneuvossa ei ole
akkua tai kun ajoneuvon akun jännite on 0 volttia.
– Muuten ajoneuvon laturin diodit ja elektroniikkakomponentit voivat vaurioitua.
4. Älä koskaan aiheuta apukäynnistimeen oikosulkua esimerkiksi:
A. Kytkemällä punaisen kiinnikkeen (+) akun miinusnapaan ja sinisen
kiinnikkeen (–) ajoneuvon maadoitukseen.
– Napaisuuden vaihdon äänimerkki ei toimi, koska on olemassa kaksinkertainen
maadoitusliitäntä eikä napaisuus ole vaihtunut.
B. Kytkemällä kiinnikkeet positiivisiin ja negatiivisiin napoihin kahdessa
akussa, jotka on kytketty yhteen ajoneuvon 24 voltin piirissä.
– Molemmissa tapauksessa akun sulake palaa välittömästi.
• •
186