Bahco BBA1224-3200 Manuel Du Propriétaire page 154

3. Genoplad aldrig 12/24 V boosteren via cigarettænderen i boosteren.
– Cigarettænderen (12 V stik) er kun sluttet til ét batteri og er kun beregnet til at blive
sluttet til en transportabel 12 V lygte (maksimum 16 A) eller alt andet 12 V tilbehør.
4. Aflad aldrig boosterens batterier helt.
– Boosterens batterier har ikke nogen hukommelse.
– Fare for uoprettelig sulfatering.
5. Under opladning må klemmerne aldring komme i kontakt med en
metaloverflade.
– Du kan smelte en eller flere poler i opladningsstikket.
4.2. START
1. Vigtigt! På køretøjer, der er svære at starte, skal du dreje tændingsnøglen i
maks. 8-10 sekunder og vente i 3 minutter, før du forsøger at starte køretøjet
igen.
– Det er der 3 årsager til:
a. For at give spændingen i boosterens batterier mulighed for at blive bygget op
igen.
b. For at forny gasserne i batterierne.
c. For at give de interne dele af batteriet mulighed for at køle af.
– Hvis du ikke vil vente, og/eller startforsøget varer for lang tid, kan du risikere at
miste strøm, du har færre startmuligheder tilbage ved andet forsøg, og du risikerer
at smelte den interne sikring.
2. Du må aldrig slutte boosteren til et batteri eller en starter, der er kortsluttet.
3. Du må aldrig frakoble boosteren, når motoren kører, når der ikke er noget
batteri i køretøjet, eller når køretøjets batteri er på 0 volt.
– Dette kan beskadige generatorens dioder og køretøjets elektroniske dele.
4. Placer aldrig boosteren i en kortslutning, f.eks.:
A. Ved at sætte den røde klemme (+) på batteriets minuspol og den blå klemme
(-) på køretøjets jordforbindelse.
– Signalet for omvendt polaritet afgives ikke, da du er sluttet til chassiset to
gange, og fordi du ikke er i omvendt polaritet.
B. Ved at sætte klemmerne på de to batteriers plus- og minuspol, der er sluttet
til hinanden i køretøjets 24 V forbindelse.
– I begge tilfælde springer batteriets sikring med det samme.
• •
154