Bahco BBA1224-3200 Manuel Du Propriétaire page 155

5. Risiko for eksplosion:
Slut aldrig boosteren til et 24 V køretøj, når den står i position 12 V.
– Dannelse af hydrogen og risiko for eksplosion.
– Hvis du opdager, at du har lavet denne fejl, må du ikke fjerne spændingsvælgeren,
da dette kan forårsage en gnist. Vi anbefaler, at du fjerner en af klemmerne fra
køretøjets batteri, går væk fra boosteren og venter nogle minutter, mens hydrogen
forlader boosteren. Kontakt forhandleren med det samme.
4.3. BEMÆRKNING
Hvis en anden person bruger boosteren, skal du sørge for, at vedkommende er
korrekt oplyst om, hvordan den skal bruges på en sikker måde, og at personen har
læst og forstået brugermanualen. Boosterens levetid afhænger af det.
Hvis du vil sikre en lang levetid og optimere brugen af boosteren, skal du
oplade boosteren hele tiden ved hjælp af den oprindelige oplader.
5. SPØRGSMÅL OG SVAR
5.1. MIN BOOSTER...
A. Kan ikke længere genoplades:
– Der er ikke strøm i stikkontakten på væggen (230 V eller 110 V AV), som du har
sluttet opladeren til.
– Opladeren fungerer ikke længere.
– Genopladningsstikket på boosteren er beskadiget [se punkt 4.1 (punkt 5)].
– Batterierne er sulfaterede, opsvulmede eller "kogte" og kan ikke længere oplades.
B. Fungerer ikke længere i hverken 12 V eller 24 V:
– Sikringen indeni er smeltet (se punkt 3.5).
C. Har ikke længere strøm:
– Boosteren er ikke opladet (se punkt 5.1. - A).
– Batterierne har mistet strøm som følge af:
• Sulfateringen af batterierne: Du har ikke genopladet boosteren regelmæssigt.
• En genopladning med en ikke-automatisk garageoplader eller en automatisk
oplader i positionen "hurtig opladning" eller "boost". *
• En kortvarig tilslutning af boosteren i position 12 V til et 24 V køretøj. *
– Et element inden i batteriet smeltede som følge af:
• Startforsøg, der ikke var i overensstemmelse med brugermanualen
(se punkt 3.4).
* Bemærk: Risiko for eksplosion !!!
• •
155