Bahco BBA1224-3200 Manuel Du Propriétaire page 124

• Ładowania za pomocą nieautomatycznej ładowarki warsztatowej (napięciem powyżej
14,4 V). *
– Akumulatory są napęczniałe z powodu:
• Ładowania za pomocą nieautomatycznej ładowarki warsztatowej lub ładowarki w trybie
„szybkiego ładowania" (ang. „fast charge" lub „boost"), bądź też ładowania bustera w
momencie głębokiego rozładowania akumulatora. *
D. Woltomierz nie działa:
– Przepalony bezpiecznik wewnętrzny (patrz punkt 3.5.).
– Woltomierz lub przycisk jest uszkodzony lub wadliwy.
– Napięcie akumulatorów jest poniżej 9 V.
5.2. PYTANIA OGÓLNE
A. Czy zbyt mocny buster (na przykład 12/24 V – 2400/1200 cA) może uszkodzić mały
silnik (na przykład motocykla)?
Nie, o ile będzie przestrzegana wartość napięcia. Silnik będzie pobierać tylko taką moc
(w amperach), jaka jest niezbędna do rozruchu.
B. Czy można używać bustera jako akumulatora do zasilania lodówki, telefonu
komórkowego itp.?
Jest to możliwe, ale stanowczo niezalecane. Powód: przy napięciu poniżej 12,4 V rozpoczyna
się proces zasiarczania (patrz punkt 4.1.).
C. Jak długo muszę ładować buster?
Moc dostarczonej ładowarki zapewnia naładowanie bustera do 100% pojemności w ciągu
1 nocy (w przypadku normalnego użytkowania).
D. Czy po podłączeniu bustera do pojazdu w celu rozruchu należy niezwłocznie podjąć
próbę rozruchu?
Tak, gdyż w przeciwnym razie część napięcia bustera przepłynie do rozładowanego
akumulatora pojazdu. Buster będzie rozładowany przy następnej próbie rozruchu.
6. PODZESPOŁY ELEKTRONICZNE POJAZDÓW
6.1. HISTORIA
Od ponad dwudziestu lat w pojazdach i silnikach wszelkiego rodzaju są montowane coraz
bardziej zaawansowane podzespoły elektroniczne.
Buster doskonale sprawdza się w takich pojazdach, w przeciwieństwie do starych praktyk
rozruchu, które są nadal zbyt często stosowane i powodują bardzo duże zagrożenie dla
układów elektronicznych pojazdów oraz dla zdrowia i bezpieczeństwa użytkowników.
6.2. ZALECENIA PRODUCENTÓW SAMOCHODÓW
Nasze bustery są idealnie dostosowane do wymagań producentów. Żaden z nich nie zakazuje
ani nie odradza korzystania z bustera akumulatorowego lub wyzwalającego.
W obliczu wielu żądań od właścicieli warsztatów niektórzy producenci wypracowali proces
interwencji, którego należy przestrzegać w przypadku, gdy zawiedzie akumulator. Wyklucza on
wszelkie inne formy interwencji pod rygorem utraty gwarancji.
Dlatego też przed wykonaniem jakichkolwiek czynności na akumulatorze pojazdu należy
koniecznie przeczytać instrukcję obsługi pojazdu.
* Uwaga: Ryzyko wybuchu !!!
Jeśli masz inne pytania lub chcesz zgłosić problem,
skontaktuj się ze sprzedawcą.
• •
124
(