Bahco BBA1224-3200 Manuel Du Propriétaire page 218

3. 12/24 Voltluk Takviye Cihazını hiçbir zaman Takviye Cihazının çakmak girişi ile şarj
etmeyin.
– Çakmak girişi (12 V çıkış) yalnızca bir aküye bağlıdır ve 12 Voltluk taşınabilir lamba
(maksimum 16 A) veya 12 Voltluk diğer tüm aksesuarların bağlantısı için sağlanır.
4. Takviye Cihazı akülerini kesinlikle tam olarak deşarj etmeyin.
– Takviye Cihazı akülerinin hafıza etkisi yoktur.
– Geri dönüşü olmayan sülfatlanma tehlikesi.
5. Şarj sırasında, kelepçeler metalik bir yüzeye kesinlikle temas etmemelidir.
– Şarj girişindeki bir veya daha fazla kutbu eritebilirsiniz.
4.2. ÇALIŞTIRMA
1. Önemli: Zor çalışan araçlarda, motoru maksimum 8-10 saniye krankla çalıştırın, tekrar
çalıştırmaya başlamadan önce 3 dakika daha bekleyin.
– Bunun üç sebebi vardır:
a. Takviye Cihazı akülerinin geriliminin tekrar oluşmasını sağlamak.
b. Aküler içindeki gazların yenilenmesini sağlamak.
c. Akülerin iç bileşenlerinin soğumasını sağlamak.
– Beklemezseniz ve/veya çalıştırma denemesi çok uzun sürerse, güç kaybı riski ortaya çıkar,
ikinci denemede çalıştırma olasılığı azalabilir ve iç kısımdaki sigortayı eritme riskiniz vardır.
2. Takviye Cihazını kesinlikle kısa devre yapmış bir akü veya marş motoruna bağlamayın.
3. Araçta akü yoksa veya aracın aküsü 0 Volttaysa, motor çalışırken Takviye Cihazı
bağlantısını kesinlikle kesmeyin.
– Bu durum alternatör diyotlarının ve aracın elektronik bileşenlerinin arızalanmasına sebep
olabilir.
4. Takviye Cihazını aşağıdaki gibi kesinlikle kısa devre yapmayın:
A. Kırmızı kelepçeyi (+) akünün pozitif ucuna (+) ve mavi kelepçeyi (-) aracın toprağına
bağlayarak.
– Kutup sinyalinin tersine çevrilmesi devreye girmez, çünkü 2 kat daha fazla kütleye
bağlısınızdır ve kutuplar tersine çevrilmez.
B. 24 V araçta birbirine bağlı 2 akünün pozitif ve negatif uçlarındaki kelepçeleri
bağlayarak.
– Her iki durumda da akü sigortası hemen patlar.
• •
218