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DÉMARRAGE ET CONDUITE
complète lorsqu'il suit un véhicule cible.
Si un véhicule hôte muni d'un régula-
teur de vitesse adaptatif suit un véhi-
cule cible jusqu'à l'arrêt, le conducteur
devra, après deux secondes, appuyer
sur le bouton RES (REPRISE) ou enfon-
cer la pédale d'accélérateur pour réac-
tiver le régulateur de vitesse adaptatif à
la vitesse programmée.
• Le régulateur de vitesse adaptatif main-
tient la vitesse programmée en pente
ascendante ou descendante. Il est tou-
tefois normal que la vitesse du véhicule
change légèrement en pente modérée.
De plus, une rétrogradation peut se
produire en pente ascendante ou des-
cendante. Cela est normal et néces-
saire pour conserver la vitesse pro-
grammée. En pente ascendante ou
descendante, le régulateur de vitesse
adaptatif se désactive si la température
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des freins dépasse la plage de tempé-
rature normale (surchauffe).
Réglage de la distance entre véhicules
du régulateur de vitesse adaptatif
Vous pouvez régler la distance entre vé-
hicules précisée pour le régulateur de
vitesse adaptatif en modifiant le réglage
de distance correspondant à quatre bar-
res (le plus long), trois barres (long),
deux barres (moyen) et une barre (court).
Compte tenu de ce réglage de distance et
de la vitesse du véhicule, le régulateur de
vitesse adaptatif calcule et détermine la
distance par rapport au véhicule qui vous
précède. Ce réglage de distance s'affiche
à l'écran du centre d'information électro-
nique (EVIC) ou à l'écran d'information du
conducteur (DID).
Réglage de distance de quatre barres (le plus
long)
Réglage de distance de trois barres (long)
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