Chrysler Pacifica 2017 Guide De L'automobiliste page 255

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3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou des passages de
roue.
4. Utilisation de chaînes antidérapantes.
5. Utilisation de pneus ou de roues non
munis de capteurs de système de surveil-
lance de la pression des pneus.
Véhicules avec une roue de secours
compacte
1. La roue de secours compacte ne com-
porte pas de capteur de surveillance de la
pression des pneus. Par conséquent, le
système de surveillance de la pression
des pneus ne mesure pas la pression de
la roue de secours compacte.
2. Si vous installez la roue de secours
compacte ou la roue de secours pleine
grandeur non-correspondante à la place
d'un pneu route dont la pression est sous
le seuil d'avertissement pour manque de
pression, un carillon retentit, le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus s'allume et les messages
« LOW TIRE PRESSURE » (BASSE PRES-
SION DES PNEUS) et « Inflate to XX »
(Gonfler le pneu à XX) s'affichent au pro-
chain cycle d'allumage.
3. Après avoir roulé pendant 20 minutes à
plus de 24 km/h (15 mi/h), le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus clignote pendant 75 secondes,
puis s'allume en continu.
4. À chaque cycle d'allumage suivant, un
carillon retentit et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
clignote pendant 75 secondes, puis s'al-
lume en continu.
5. Lorsqu'un pneu route d'origine est ré-
paré ou remplacé puis remonté sur le
véhicule à la place de la roue de secours
compacte
ou
pleine
grandeur
correspondante, le système de surveil-
lance de la pression des pneus met auto-
matiquement à jour les données et éteint
le témoin, à condition que la pression des
quatre pneus de route actifs soit supé-
rieure au seuil d'avertissement pour man-
que de pression. Jusqu'à 20 minutes de
conduite à plus de 24 km/h (15 mi/h)
peuvent être nécessaires pour que le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus reçoive ces données.
Système de catégorie supérieure –
selon l'équipement
Pour mesurer la pression des pneus, le
système de surveillance de la pression
des pneus utilise une technologie sans fil
avec capteurs électroniques montés sur
SÉCURITÉ
non-
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