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(1 mi) après une période d'immobilisation
de trois heures. La pression de gonflage à
froid des pneus ne doit pas dépasser la
valeur maximale moulée sur le flanc du
pneu. Consultez le paragraphe « Pneus »
dans la section « Entretien et soin de votre
véhicule » pour obtenir des renseigne-
ments sur la méthode appropriée de gon-
flage des pneus du véhicule. La pression
des pneus augmente également pendant
la conduite du véhicule. Ce phénomène
est normal et vous ne devez pas retirer
d'air des pneus.
Le système de surveillance de la pression
des pneus avertit le conducteur que la
pression des pneus est insuffisante si,
pour une raison quelconque, elle chute
sous le seuil d'avertissement pour man-
que de pression, y compris en raison du
temps froid ou d'une perte naturelle de
pression par le pneu.
Le système de surveillance de la pression
des pneus maintient son message d'aver-
tissement tant que la pression demeure
inférieure au seuil d'alerte, qui ne s'arrête
que si elle atteint ou dépasse de nouveau
la valeur recommandée sur l'étiquette de
pression à froid des pneus. Lorsque le
témoin de surveillance de basse pression
des pneus s'allume, la pression des
pneus doit être augmentée jusqu'au seuil
de pression à froid recommandée pour
que le témoin du système de surveillance
de la pression des pneus s'éteigne.
NOTA : Lors du remplissage de pneus
chauds, il peut être nécessaire d'augmen-
ter la pression des pneus de 4 lb/po
(28 KPa) de plus que la pression à froid
recommandée pour éteindre le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus.
Le système met automatiquement les
données à jour et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
s'éteint dès la réception des données de
pression mises à jour. Jusqu'à 20 minutes
de conduite à plus de 24 km/h (15 mi/h)
peuvent être nécessaires pour que le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus reçoive ces données.
Prenons l'exemple d'un véhicule dont la
pression recommandée de gonflage à
froid (stationné depuis plus de trois heu-
res) est de 227 kPa (33 lb/po
pression des pneus est de 193 kPa (28 lb/
2
po
) à une température ambiante de 20 °C
(68 °F), une chute de température jusqu'à
2
-7 °C (20 °F) diminuera la pression des
pneus jusqu'à environ 165 kPa (24 lb/po
Cette pression est suffisamment basse
pour que le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus s'allume.
SÉCURITÉ
2
). Si la
2
).
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