Table des Matières
Publicité
SÉCURITÉ
les jantes des roues. Les capteurs, instal-
lés sur chacune des roues, sont intégrés
au corps de valve et transmettent les
lectures de pression des pneus à un mo-
dule récepteur.
NOTA :
Il est particulièrement important
de vérifier la pression des pneus de tous
les pneus mensuellement et de les main-
tenir à une pression des pneus appro-
priée.
Le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) comporte les éléments
suivants :
• module récepteur;
• capteurs du système de surveillance
de la pression des pneus aux 4 roues;
• Divers messages du système de sur-
veillance de la pression des pneus, qui
s'affichent à l'écran du centre d'infor-
254
mation électronique (EVIC) ou à l'écran
d'information du conducteur (DID);
• témoin du système de surveillance de
la pression des pneus;
Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la
pression des pneus
Le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus
s'allume dans le groupe d'instru-
ments et un carillon retentit lors-
que la pression d'au moins un des quatre
pneus route actifs est basse. De plus,
l'écran du centre d'information électroni-
que (EVIC) ou l'écran d'information du
conducteur (DID) affiche le message « In-
flate to XX » (Gonfler le pneu à XX) ainsi
qu'un graphique indiquant la valeur de
pression de chaque pneu et affichant la
valeur des pneus sous-gonflés dans une
couleur différente.
Système de surveillance de la pression des
pneus
En pareil cas, vous devriez immobiliser le
véhicule aussitôt que possible et gonfler
les pneus dont la pression est basse
(ceux de couleur différente sur le graphi-
que de l'écran du centre d'information
électronique [EVIC] ou l'écran d'informa-
tion du conducteur [DID]) à la valeur à
Publicité
Chapitres
Table des Matières
