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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
12. Modes
Appuyez sur le centre du bouton pour
changer le mode de répartition du débit
d'air. Le mode de répartition du débit d'air
peut être réglé de sorte que l'air provienne
des bouches d'aération du tableau de
bord, des bouches d'aération du plan-
cher, des bouches de dégivrage et des
bouches de désembuage. Voici les régla-
ges de mode :
Mode tableau de bord
L'air provient des bouches
d'aération intégrées au ta-
bleau de bord. Chacune de
ces bouches d'aération est
réglable pour permettre d'orienter
l'air. Vous pouvez déplacer les ailet-
tes des bouches d'air centrales et
latérales vers le haut et vers le bas ou
d'un côté à l'autre pour contrôler le
débit d'air. Une mollette de coupure
112
se trouve sous les ailettes pour cou-
per ou régler le débit d'air provenant
de ces bouches.
Mode deux niveaux
L'air provient des bouches
d'aération du tableau de
bord et des sorties d'air. Une
légère quantité d'air est éga-
lement orientée vers les bouches de
dégivrage et les désembueurs des
glaces latérales.
NOTA :
Le mode deux niveaux est
conçu en vue du confort pour produire de
l'air plus frais par les bouches d'aération
du tableau de bord et de l'air plus chaud
par les bouches d'aération du plancher.
Mode plancher
L'air provient des bouches
d'aération du plancher. Une
légère quantité d'air est éga-
lement orientée vers les bouches de
dégivrage et les désembueurs des
glaces latérales.
Mode mixte
L'air est dirigé par les bou-
ches d'aération, les bouches
de dégivrage et les désem-
bueurs des glaces latérales.
Ce mode est plus efficace lorsqu'il
fait froid ou qu'il neige et que le
pare-brise nécessite un apport de
chaleur accru. Ce mode permet d'as-
surer le confort tout en réduisant la
buée sur le pare-brise.
13. Bouton OFF (HORS FONCTION)
du système de chauffage-climatisation
Appuyez brièvement sur ce bouton pour
mettre en fonction ou hors fonction le
système de chauffage-climatisation.
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