Chrysler Pacifica 2017 Guide De L'automobiliste page 250

SÉCURITÉ
s'affiche momentanément à l'écran du
centre d'information électronique
l'écran d'information du conducteur (DID),
une anomalie pourrait limiter le fonction-
nement du système d'avertissement de
collision frontale. Bien que vous puissiez
toujours conduire le véhicule dans des
conditions normales, le système de frei-
nage actif pourrait ne pas être totalement
disponible. Lorsque la condition ayant li-
mité la performance du système n'est plus
présente, le système fonctionnera de nou-
veau sans perte de performance. Consul-
tez votre concessionnaire autorisé si le
problème persiste.
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Message d'avertissement d'entretien
ou du système d'avertissement de
collision frontale
Si le système se désactive et que les
messages suivants s'affichent à l'écran de
l'EVIC/du DID :
• Régulateur de vitesse adaptatif et sys-
tème d'avertissement de collision fron-
tale non disponibles – entretien requis
• Régulateur de vitesse et système
d'avertissement de collision frontale
non disponibles – entretien requis
Ceci indique une anomalie interne du sys-
tème. Bien que vous puissiez toujours
conduire le véhicule dans des conditions
normales, faites vérifier le système par un
concessionnaire autorisé.
Système de surveillance de la
pression des pneus
Le système de surveillance de la pression
des pneus est conçu pour avertir le con-
ducteur que la pression de l'un des pneus
est trop basse comparativement aux va-
leurs à froid recommandées sur l'étiquette
d'information du véhicule.
La pression des pneus varie en fonction
de la température, d'environ 7 kPa (1 lb/
2
po ) par tranche de 6,5 °C (12 °F). Autre-
ment dit, à mesure que diminue la tempé-
rature, la pression des pneus baisse
proportionnellement. La pression des
pneus doit toujours être réglée en fonction
de la pression de gonflage à froid. La
pression des pneus à froid est mesurée
lorsque le véhicule a été immobilisé pen-
dant au moins trois heures ou lorsqu'il a
roulé sur une distance inférieure à 1,6 km