Système De Freinage - Dodge VIPER 2017 Guide De L'automobiliste

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• Maintenez la concentration du liquide de refroidisse-
ment (antigel) à un minimum de 50 % de liquide de
refroidissement (antigel) de formule OAT (TECHNOLO-
GIE DE L'ACIDE ORGANIQUE), conforme à la norme
MS-90032, et d'eau distillée pour bien protéger le mo-
teur, qui comprend des composants en aluminium,
contre la corrosion.
• Assurez-vous que les flexibles de trop-plein du vase
d'expansion ne sont ni tordus, ni obstrués.
• Gardez l'avant du radiateur propre. Si votre véhicule
possède un système de climatisation, préservez la pro-
preté de l'avant du condensateur.
• Ne remplacez pas le thermostat pour l'été ou l'hiver. S'il
est nécessaire de remplacer le thermostat, posez SEULE-
MENT le type de thermostat approuvé. Les autres types
peuvent entraîner un rendement insatisfaisant du li-
quide de refroidissement (antigel), une consommation
médiocre et une augmentation des émissions.
Système de freinage
Tous les éléments du système de freinage doivent faire
l'objet d'un contrôle régulier afin d'assurer de bonnes
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE 327
performances du système. Consultez le « Calendrier d'en-
tretien » pour connaître les intervalles d'entretien appro-
priés.
MISE EN GARDE!
L'usage abusif des freins peut causer leur défaillance
et être à l'origine d'un accident. Le fait de conduire en
gardant le pied sur la pédale de frein peut causer la
surchauffe des freins, user de façon excessive les
garnitures et même endommager le système de frei-
nage. En cas d'urgence, la pleine puissance de vos
freins pourrait ne pas être disponible.
Maître-cylindre – Vérification du niveau du liquide
pour freins
Vérifiez le niveau de liquide dans le maître-cylindre dès
que le témoin du système de freinage s'allume pour
indiquer une défaillance du circuit.
Vérifiez le niveau de liquide dans le maître-cylindre lors-
que vous effectuez des travaux sous le capot.
Nettoyez le dessus du maître-cylindre avant de retirer le
bouchon. Au besoin, ajoutez du liquide pour rétablir le
niveau à la hauteur recommandée et indiquée sur le
réservoir de liquide pour freins.
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