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280 DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : Il se peut dans certains cas, par temps froid, que de
la glace empêche l'ouverture de la trappe de carburant. Si
ceci se produit, appuyez légèrement sur la trappe de
carburant pour briser l'accumulation de glace et déver-
rouillez de nouveau la trappe de carburant au moyen du
bouton intérieur de déverrouillage. Ne forcez pas la trappe.
3. Il n'y a pas de bouchon du réservoir de carburant. Le
système est scellé par un volet à battant à l'intérieur du
tuyau.
4. Insérez complètement le pistolet de la pompe à carbu-
rant dans le tuyau de remplissage; le pistolet ouvre et
maintient le volet à battant pendant le ravitaillement.
NOTA : Seul le pistolet de taille appropriée ouvre les
loquets permettant d'ouvrir le volet à battant.
5. Faites le plein; lorsque le pistolet de la pompe à carbu-
rant émet un déclic ou se ferme, le réservoir de carbu-
rant est plein.
6. Retirez le pistolet et fermez la trappe de carburant.
NOTA : Un entonnoir est fourni (situé dans le coffre du
logement de la roue de secours) pour ouvrir le volet à
battant afin de permettre le ravitaillement d'urgence au
moyen d'une nourrice à essence.
AVERTISSEMENT!
Pour éviter les débordements et les remplissages ex-
cessifs, ne remplissez pas « à ras bord » le réservoir de
carburant après avoir fait le plein.
MISE EN GARDE!
• Ne fumez jamais à proximité ou à l'intérieur du
véhicule lorsque la trappe de carburant est ouverte
ou lorsque le réservoir est en cours de remplissage.
• N'ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur
tourne. Une telle pratique peut constituer une infrac-
tion à certaines lois d'État ou réglementations fédé-
rales et causer l'allumage du témoin d'anomalie.
• Vous risquez de provoquer un incendie si vous
remplissez de carburant un bidon portable placé à
l'intérieur du véhicule. Vous pourriez subir des brû-
lures. Placez toujours les bidons de carburant au sol
lorsque vous les remplissez.
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