Danfoss VLT AutomationDrive FC 202 Manuel De Configuration page 84

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4 Sélection du FC 300
60 PWM - Pulse Width Modulation (modulation d'impulsions en
durée), 525-690 V (sauf P315)
4
Illustration 4.17: Déclassement de I
T
pour châssis de taille D à 690 V, utilisant 60 PWM
AMB, MAX
en mode couple élevé (surcouple de 160 %). Remarque :
non
valides pour P315.
Illustration 4.19: Déclassement de I
T
pour châssis de taille D à 690 V, utilisant 60 PWM
AMB, MAX
en mode couple normal (surcouple de 110 %). Remarque :
non
valides pour P315.
60 PWM - Pulse Width Modulation (modulation d'impulsions en
durée), 525-690 V, P315
Illustration 4.21: Déclassement de I
T
pour châssis de taille D à 690 V, utilisant 60 PWM
AMB, MAX
en mode couple élevé (surcouple de 160 %). Remarque :
P315
uniquement
.
84
SFAVM - Stator Frequency Asyncron Vector Modulation (modu-
lation vectorielle asynchrone à fréquence statorique), 525-690
V (sauf P315)
pour différentes
sortie
pour différentes
sortie
SFAVM - Stator Frequency Asyncron Vector Modulation (modu-
lation vectorielle asynchrone à fréquence statorique), 525-690
V, P315
pour différentes
sortie
MG.33.BB.04 - VLT® est une marque déposée Danfoss
Manuel de configuration du FC 300
Illustration 4.18: Déclassement de I
T
pour châssis de taille D à 690 V, utilisant SFAVM
AMB, MAX
en mode couple élevé (surcouple de 160 %). Remarque :
non
valides pour P315.
Illustration 4.20: Déclassement de I
T
pour châssis de taille D à 690 V, utilisant SFAVM
AMB, MAX
en mode couple normal (surcouple de 110 %). Remarque :
non
valides pour P315.
Illustration 4.22: Déclassement de I
T
pour châssis de taille D à 690 V, utilisant SFAVM
AMB, MAX
en mode couple élevé (surcouple de 160 %). Remarque :
P315
uniquement
.
pour différentes
sortie
pour différentes
sortie
pour différentes
sortie

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Vlt automationdrive fc 302

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