Danfoss VLT AutomationDrive FC 202 Manuel De Configuration page 43

Manuel de configuration du FC 300
Le cycle d'utilisation intermittent de la résistance est calculé comme suit :
Cycle d'utilisation = t /T
b
T = temps de cycle en secondes
t est le temps de freinage en secondes (du temps de cycle)
b
200-240 V
PK25-P11K
P15K-P37K
380-500 V
PK37-P75K
P90K-P160
P200
P250-P800
525-600 V
PK75-P75K
525-690 V
P37K-P315
P355-P51M0
Tableau 3.3: Freinage en surcouple élevé
1) 355 kW au couple de 90 %. Au couple de 100 %, le cycle de service de freinage est de 13 %. Pour une alimentation nominale de 441-500 V et un
couple de 100 %, le cycle de service de freinage est de 17 %.
400 kW au couple de 80 %. Au couple de 100 %, le cycle de service de freinage est de 8 %.
450-800 kW : la puissance de freinage correspond à la puissance de 400 kW.
2) Reposant sur un cycle de 300 secondes :
Pour 355 kW, le couple est de 145 %
Pour 400 kW, le couple est de 130 %
450-800 kW : la puissance de freinage correspond à la puissance de 400 kW.
3) 500 kW au couple de 80 %
560 kW au couple de 71 %
630-1 000 kW : la puissance de freinage correspond à la puissance de 560 kW.
4) Reposant sur un cycle de 300 secondes :
Pour 500 kW, le couple est de 128 %
Pour 560 kW, le couple est de 114 %
630-1 000 kW : la puissance de freinage correspond à la puissance de 560 kW.
Cycle de service de freinage
Temps de cycle (s)
au couple de 100 %
120
300
120
600
600
600
120
600
600
MG.33.BB.04 - VLT® est une marque déposée Danfoss
3 Présentation du FC 300
Cycle de freinage en surcouple
(150/160 %)
Continu
10%
Continu
Continu
40%
40% 1)
Continu
40%
40% 3)
3
40%
10%
40%
10%
10%
10% 2)
40%
10%
10% 4)
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