Papillons; Contrôle Final De La Moto Sur Le Plan De La Fiabilité De Fonctionnement Et De La Sécurité Routière; (Inspections I, Ii, Iii, Iv); Contrôle De L'état - Bmw Motorrad R 1150 Gs Manuel De Réparation

•
Régler le jeu du câble d'accélérateur en agissant
sur les vis de réglage (flèche).
•
Repousser le capuchon de protection en caout-
chouc sur la vis de réglage.
Jeu du câble Bowden
d'accélérateur :.................................. env. 0,5 mm
•
Régler le câble de starter sans jeu en agissant
sur la vis de réglage (flèche).
•
Repousser le capuchon de protection en caout-
chouc sur la vis de réglage.
•
Contrôler le réglage en déplaçant le guidon de la
butée gauche à la butée droite. Le régime du
moteur ne doit pas varier au cours de ce contrô-
le.
•
Contrôler la synchronisation des papillons en ac-
célérant lentement et de façon répétée, à partir
du ralenti jusqu'à env. n = 2500 tr/min. (L'indica-
tion du testeur synchro doit descendre ou mon-
ter simultanément). Le cas échéant, corriger en
ajustant les vis de réglage du câble Bowden des

papillons.

L
Remarque :
S'assurer dans ce cas que les deux papillons re-
viennent en butée lorsque la poignée d'accélérateur
est fermée.
•
Serrer les contre-écrous et contrôler à nouveau
la synchronisation.
•
Fermer les orifices de prise de dépression.
Contrôle final de la moto sur le plan
de la fiabilité de fonctionnement et
de la sécurité routière

(Inspections I, II, III, IV)

Contrôle de l'état
•
Contrôler les roues et les pneus.
•
Contrôler/corriger le gonflage des pneus.
•
Contrôler/corriger le niveau d'huile moteur au
plus tôt 10 minutes après tout contrôle de fonc-
tionnement/essai routier.
Pression de gonflage des pneus :
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En solo......................................... à l'avant 2,2 bars
.................................................. à l'arrière 2,5 bars
avec un passager......................... à l'avant 2,5 bars
.................................................. à l'arrière 2,7 bars
avec un passager + bagages ....... à l'avant 2,5 bars
.................................................. à l'arrière 2,9 bars
Contrôle du fonctionnement
•
Eclairage
•
Témoins/voyants
•
Avertisseur sonore
•
Instruments
•
Equipements spéciaux
•
Embrayage
•
Commande des vitesses
•
Direction
•
Pédale de frein et manette de frein
•
Effectuer un essai sur route au besoin.
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