Démonter Le Couple Conique, Désassembler, Assembler Et Monter; Démonter Le Couple Conique; Démonter/Monter Le Roulement À Aiguilles Conique Sur Le Couple Conique - Bmw Motorrad R 1150 Gs Manuel De Réparation

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Démonter le couple conique,
désassembler, assembler et monter
Démonter le couple conique
•
Le cas échéant, vidanger l'huile du couple conique.
•
Démonter le protège-roue arrière.
•
Défaire l'étrier de frein et l'attacher au cadre ar-
rière avec un serre-câble.
•
[ABS] Démonter le capteur (1).
•
Déposer la roue arrière.
•
Desserrer le tirant de réaction (2) sur le couple
conique.
•
Retirer le collier de serrage (3).
•
Glisser le soufflet cache-poussière vers l'arrière.
•
Les pivots du bras oscillant sont bloqués par du
Loctite, les chauffer à maxi 120 °C.
•
Desserrer le tourillon de palier mobile (4).
•
Desserrer le tourillon de palier fixe (5).
•
Desserrer le tirant de réaction sur le couple conique.
•
Desserrer le pivot mobile/pivot fixe.
L
Remarque :
Attention aux bagues intérieures des roulements à
aiguilles.
•
Retirer le couple conique de l'arbre de transmis-
sion.
L
Remarque :
Ne pas coucher le couple conique sur le côté avant
le montage s'il est rempli d'huile, cela risque de pro-
voquer une fuite d'huile pendant la marche (effet
d'aspiration).
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Démonter/monter le roulement à
aiguilles conique sur le couple
conique
•
Extraire le roulement à aiguilles au moyen du
contre-appui 22/1, réf. BMW 00 8 572, et de
l'extracteur à prise intérieure 21/4,
réf. BMW 00 8 573 ; à cette occasion, caler la
bague.
•
Chauffer le col du carter à 120 °C.
•
Emmancher le roulement à aiguilles au moyen du
mandrin, réf. BMW 36 3 700.
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R21330021
00 8 573
00 8 572
RT330090
33.5